超长、超宽大截面梁板混凝土一次性浇筑无缝施工技术.docVIP

超长、超宽大截面梁板混凝土一次性浇筑无缝施工技术.doc

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超长、超宽大截面梁板混凝土一次性浇筑无缝施工技术

精品论文 参考文献 超长、超宽大截面梁板混凝土一次性浇筑无缝施工技术 中建八局第三建设有限公司 【摘 要】本文主要介绍采用聚丙烯纤维混凝土完成超长、超宽大截面梁板混凝土一次性浇筑无缝施工工艺 【关键词】大截面;一次性浇筑;无缝施工;施工技术;聚丙烯纤维; 一、工程概况 新建铁路南京南站主站房工程承轨层南北向A~W轴长417.2m,东西向1~8轴宽156米,属于桥建合一工程,内有D、J、P三条正线和11条到发线,南北向1/F、1/L、1/R设计三条变形缝。三条正线及三条变形缝把承轨层分为七个单元体。承轨层空间高度10.75m~12.89m,跨度21m~24m不等,梁板断面尺寸大,梁宽1200mm,梁高2400mm~4490mm,楼板平均厚度300mm,混凝土设计强度值C40高性能混凝土,楼板配筋设计为上、下层双向通长,在1~8轴设计南北向两条后浇带,宽800mm,按设计要求,楼板混凝土在浇筑60天后才能浇筑后浇带混凝土。 二、取消后浇带的技术依据 根据近年来的科研成果、有关工程施工实践经验通过在混凝土内掺加适量聚丙烯纤维可大大提高其抗腐蚀性、抗裂性、抗渗性、抗冲击性,聚丙烯纤维是一种新型的混凝土纤维,被建筑工程界称为混凝土的“次要增强筋”,它是一种经特殊工艺进行纺丝、切断、亲水处理后生产的高强度束状单丝纤维,加入混凝土或砂浆中后,可起到有效控制混凝土因固塑性收缩、干缩、温度变化等引起的微裂缝,防止或抑止裂缝形成及发展,大大改善混凝土防裂、抗渗、抗冲击能力等作用,这就是本工程取消后浇带的依据。 三、施工技术方案 本工程采用聚丙烯纤维掺加在混凝土中,以对裂缝的阻裂作用为主要表征,实际上由于低弹模的纤维掺加在相对高弹模的混凝土中,作用的实质是最大可能地降低了混凝土的脆性,从而解决了由于混凝土先天带来的某些不足方面的问题---因脆性引起的容易开裂等,对改善混凝土内部结构起到了重要作用。这种作用不同于一般的加筋配筋,而是一种从根本上对混凝土自身缺陷的改善。 四、施工要点 4.1 施工准备 1、技术准备 1)提前做好混凝土浇筑的技术交底工作??组织所有技术人员召开技术交底会议,对操作工人进行现场技术交底。 2)支架、模板、钢筋、预埋件验收合格,各种技术资料齐全,监理同意进行混凝土浇筑。 3)表面标高控制:在混凝土浇筑之前,混凝土的标高控制点纵横4米设置一点,采用Phi;12的钢筋头与梁栓钉或支架焊接,抄出20cm标高控制线,大跨度梁的顶标高根据梁跨中顶标高按照起拱要求上抬,其他部位根据梁跨中与支座处的标高值按4米一点距离进行插入,根据各点插入值抄出20cm控制线混凝土刮平时交叉带线,确定标高,轨道梁实施结构找坡,在标高变换点绑扎通长标高钢筋,根据通长标高钢筋进行混凝土表面压光。 2、物资准备 1)机械设备 混凝土拌合站有2台90m3/h拌合设备,全天高峰时期能达到100m3/h,加上设备维修时间,平均每小时生产混凝土90m3,实际供应能力2160m3/d,力争在74个小时内将混凝土浇筑完毕。 2)原材料准备 (1)原材料的选择 ① 水泥:标号P.Ⅱ 52.5的江南小野田硅酸盐水泥 ② 粗骨料:最大粒径不超过20mm的安徽和县碎石 ③ 细骨料:细度模数3.0的江西赣江中砂 ④ 矿物掺和料:南京聚力F类Ⅰ级粉煤灰,南京梅宝 S95 矿粉 ⑤ 专用复合外加剂:江苏博特 JM-PCA 外加剂 ⑥ 拌合及养护用水:自来水 ⑦ 聚丙烯纤维 4.3 施工工艺 本工程承轨层梁板混凝土浇筑共分为七个单元体,此处仅以2/N~1/L轴为例。 1、混凝土浇筑顺序 2/N-1/L轴东西长156m,南北宽47.85m。混凝土浇筑计划4台地泵从东向西连续浇筑,一次浇筑完成,四台地泵平行施工从东向西连续推进,避免施工冷缝形成。四台地泵沿东西向南北均分布置,同时将1-8轴分为128小块,每小块面积为5times;12m,混凝土方量为51 m3左右,按每台泵浇筑速度25 m3/h,一小段浇筑时间为2.04小时,相邻两段混凝土浇筑时间最大相差时间4.08小时,新旧混凝土相接不会产生冷缝。浇筑顺序、浇筑路径如下图所示: 2、混凝土浇筑 1)混凝土运输到现场时,坍落度控制在180mm~22

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