路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用 余昌.docVIP

精品论文 参考文献 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用 余昌 余昌 　　贵州六广建设工程有限公司 　　【摘 要】在现代路桥事业不断发展的今天，越来越多的新型建筑材料得到了不断的推广和应用。以钢纤维混凝土为代表的新型水泥复合材料，因其自身具有较强的抗拉、抗压和抗冲击以及抗弯折和抗裂与抗剪等性能，在现代路桥工程中得到了广泛的应用。本文正是基于这一背景，首先对钢纤维混凝土进行了概述；其次分别就道路和桥梁施工中如何加强钢纤维混凝土施工技术的应用提出了几点浅见；再次提出了实际应用中需要注意的相关问题；最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行加强业务之间的交流，以更好地促进路桥施工质量的提升和优化。 　　【关键词】路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术；应用 　　近年来，随着我国交通事业的发展，对路桥工程的质量也提出了更高的要???。作为路桥施工企业要想在竞争日益激烈的市场环境中求得生存和发展，就必须不断提高自身的技术实力，才能更好地适应市场发展的需要。所以本文主要就路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用进行了探讨。 　　1.钢纤维混凝土的概述 　　1.1什么是钢纤维混凝土 　　钢纤维混凝土属于优质复合水泥材料，在实际施工中，能紧密结合实际施工的需要对材料的配比进行设计和优化，不仅便于施工，而且具有良好的性价比，加上价格低廉，所以在现代路桥施工中得到了广泛的应用。尤其是在当前诸多路桥施工中，传统的混凝土正逐渐被钢纤维混凝土所替代。那么什么是钢纤维混凝土呢？钢纤维混凝土就是以传统的混凝土为基础，将不同规格的短钢纤维掺入混凝土之中，从而形成的一种新型的复合材料，由于钢纤维的分布无规律，能有效的预防砼结构的内部裂缝的扩展，还能预防形成宏观裂缝，所以在施工中加强对其的应用能有效的促进其性能的提升和发挥，对于促进路桥工程质量具有十分重要的意义。 　　1.2钢纤维混凝土具体的优势有哪些 　　第一，因为钢纤维混凝土的主要组成部分是传统的混凝土和钢纤维，而且混凝土中的钢纤维的分布不规则，则这就将其具有抗拉、抗压、抗弯折和抗冲击等性能发挥出来。通过近年来在诸多工程的实践来看，在传统的混凝土中加入一定量的钢纤维，不仅能提高其抗拉极限强度，而且所消耗的钢纤维量较小，在混凝土中掺入钢纤维之后，能有效的改变混凝土自身的抗压破坏形式，即便是破碎之后也不会出现松散的情况，所以能有效的促进砼结构抗压性能的提升。 　　第二，传统的混凝土在开裂之后往往会导致结构破坏，而如果是采用钢纤维混凝土，那么其基本是出现错位移动之后，同样具有较强的承载性能。所以其另外一个优势就在于具有较强的承载性能，能有效的提高混凝土的质量。 　　第三，由于钢纤维自身的伸缩能力较强，能随着温度变化而进行伸缩，所以钢纤维混凝土能有效的预防因温度应力使得路桥桥面裂缝与扩张的情况出现，所以钢纤维混凝土自身具有较强的耐磨性和抗冻性，能有效的促进路桥施工质量。 　　第四，由于钢纤维混凝土中加入了一定量的钢纤维，这就能有效的预防混凝土因长期收缩而带来的变形，从而促进其抗拉弹性模量的提升，并有效的将钢纤维混凝土的收缩率降低。提高其抗变形的能力。 　　1.3钢纤维混凝土的制作 　　钢纤维混凝土的应用离不开对其的制作，在钢纤维混凝土制作过程中，首先就是应对其配比进行科学合理的设计，就其组成原材料来看，主要是水泥和卵石以及钢纤维、砂石和掺合料以及外加剂等。其中，水泥一般以普通的硅盐酸水泥即可，卵石的粒径在5到25毫米之间，含泥量控制在1%之内，砂石为中砂，含泥量控制在3%之内，钢纤维选用直径为0.9毫米和长度为60毫米的钢纤维，掺合料为一级粉煤灰，钢纤维混凝土配比的设计一般以传统的混凝土配比为根据，并通过多次试验之后对其配比进行确定。而在选用配料时，其标准如下：一是应确保所选的钢纤维的品种和基材的强度相匹配，抗拉极限的强度应大于等于五百兆帕。二是钢纤维的最佳含量控制在0.5%到2.0%之中。三是加强对钢纤维长径比的控制，确保钢纤维的长度得到有效的控制，直径控制在0.45到0.70毫米之间，从而确保钢纤维混凝土的力学性能能满足施工的需要。四是采取一定量的外掺剂和减水剂，尽可能地改善施工中混凝土的和易性，并将水泥用量和成本降到最低。五是在混凝土拌合过程中，应严格控制配比，确保所拌合的钢纤维混凝土符合施工的需要[1]。 　　2.具体的应用 　　2.1道路施工方面 　　在道路施工中加强钢纤维混凝土施工技术的应用，必须切实掌握其技术要点，才能更好地促进应用成效的提升。 　　首先是在道路摊铺和整平中方面，就必须对混凝土的摊铺工序进行明确，一是把钢纤维均匀连续的摊铺在面板之中，利用分散机器将其均匀的分布之后，再将其掺入搅拌机之中，所以在搅拌过程中应对投料的顺序和搅拌的时间进行严格的控制，在投料搅拌过程中，一般应坚持从干到湿的顺序，有效的预防