自驾沙雅　一步一神奇.docVIP

自驾沙雅　一步一神奇 　　库车―54千米―沙雅县―26千米―盖子库木乡―13千米―博斯坦库木村―18千米―滚巴孜古堡――沙雅县―35千米―世界胡杨林森林公园盖孜库木乡 　　 　　塔里木河中游、渭干河下游地带的沙雅县城,是古丝绸南北两道中的交通干线。在这里,逝去千百年的胡杨树躯干,跨越了时空直指长天。 　　 　　 　　从空中俯瞰地球,新疆南部塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠就像一滴泪珠挂在地表;当飞机下降快接近些地面时,这滴泪珠恍惚又变成一只睁大的眼睛,而在她北面的天山山脉就像眼睑上高高扬起的眉毛;再继续接近地表时,让人顿生怜爱,原来她的“眼球”中呈现出一片片黄沙漫道,没有一丝绿点缀其间。此时的塔里木河就有如上眼线,断断续续向北伸延,在塔克拉玛干沙漠的边缘刻下一轮优美的曲线。 　　 　　滚巴孜古堡,诉说着塔里木河道的变迁 　　 　　去沙雅的车友大多都是奔着世界胡杨林公园去的,这个距离沙雅县城约35千米,隶属于沙雅第一牧场的一个原生态的胡杨林自然公园是以千姿百态、苍劲挺拔的胡杨树而得名的。 　　我们在当地的“沙雅通”王剑波带领下,从沙雅县城出发,南经新建的其满(维语,美丽富饶之意)大桥26千米后,直奔塔河南岸到盖孜库木乡政府,再往博斯坦库木村,约行驶13千米。这段路是在荒漠上行驶,由于当地全年降水量不到45mm,而蒸发量却超过了1000mm,因此地表极为干燥,路面有厚达几十厘米的粉尘。汽车行驶在牧民们的驴车和牲口走出来的路上,不能擅自偏离道路,因为周围沙质为主的地面未被车压过非常松软,容易陷入其中。 　　我们的jeep低沉地鸣叫着向目的地进发,每当车过后路上会扬起巨大的尘土,在漫天的尘土中寻找到石油勘探遗弃的简易沙漠公路,也是不易的事情。多次爬上车顶?t望公路的印记,这条常年未使用的公路如今只留下了隐约可现的路面。找到沙漠公路后再往南行驶3千米便进入夹存在塔克拉玛干沙漠中间的塔里木河古河道。沿着古河道西行约15千米后,王剑波提示我看右前方,透过灿烂的秋天胡杨叶,在蓝天下、白云旁、大漠与枯死的胡杨树的环抱中,一座古堡(当地人叫滚巴孜)静静地耸立在一个土坡上。 　　为了拍摄方便,车距离古堡有段距离我就关闭汽车的引擎下车,此时可以清楚地看到古堡椭圆形的穹顶,在阳光下显得异常精致。这周围几十千米无人烟的旷野安静异常,金色的胡杨叶在风中摇晃着摩擦发出声响,我踩着衰败的荒草,踏着动物的脚印,向古堡走去。爬上小山坡进入古堡内部。古堡直径约3米多,东面有一个已经坍塌的门洞,里面已经没有任何物品。经过千百年风沙的吹拂,古堡的墙面依然显得非常光滑,墙体下部有两个三角形的格子,穹顶还依稀可见一些模糊的图案。走出古堡,可以看到古堡外散落着的陶器碎片,放眼宽阔的古河道,可以想象到精美的古堡原本如明珠般镶嵌在河道边,如今串起这些明珠的河道干涸消失,这些明珠也失去光彩渐渐剥落。 　　古堡有何作用,又建于何时? 　　“具体建于哪个年代已经无法考证”,王剑波继续解释道:“古堡的作用不外乎两种,有可能是古时人们抵御外来敌人的进攻,从沙雅的历史看,有可能为了防御凶奴的进攻;也有意见是当初成吉思汗西征时留下的古堡;还有可能是古代先人用于宗教活动的场所。” 　　 　　有多少这样曾经繁盛一时的文明被沙漠无情地吞噬了,多少繁华,还掩埋在连绵无尽的沙丘之中。可以想象这古堡的下面原来就是滔滔的塔里木河水,如今这座古堡已成为塔里木河改道的见证,古堡周围那些尚未倒下的胡杨树的骨骸用自己的身躯书写着这段历史。 　　 　　悠悠黄沙,见证胡杨树的顽强 　　 　　离开古堡,汽车出了古河道后,继续西行,往塔克拉玛干沙漠深处驶去。原先计划往沙漠深处纵深行驶30千米,结果因为路面被黄沙覆盖太厚,行驶到20千米处就无法前行,这20千米中我们两辆汽车已经多次相互拖拉自救才得以脱离黄沙的围困。 　　我爬上一个较高的大沙丘,旁顾左右连绵的沙丘,除了我们留下的足迹,余下只能见到风儿吹出的沙丘皱褶。大家坐在沙丘上感叹塔克拉玛干沙漠的广袤神秘时,司机给我们带来意想不到的惊喜:沙地上的报纸摆满才切开的西瓜。我拿起西瓜一直啃到露出青色,久旱逢甘霖呀! 　　深入沙漠无功而返,我们一行回到沙漠的边缘,此时又能见到胡杨林,这些不屈的胡杨围绕着沙漠,一直延伸到天边,黄色的大漠与金色的胡杨共同组成了一幅神秘莫测、悲怆震撼的画面。 　　沙雅类似这样情况很多,时常能看到荒漠中的胡杨,它们每年接受着几十毫米的降雨量,怎么可能成活呢? 　　地处塔克拉玛干沙漠北部的沙雅县城,所属的土地面积中,沙漠占据了绝大多数。塔里木河正好从沙漠北部的边缘穿过,正是有了塔里木河渗透的地下水,胡杨才能在这片黄沙中挺起胸膛坚强地活着。 　　近看胡杨,由于大风将黄沙吹起,在每株胡杨树下都围着一卷的黄沙,那是黄沙