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毕业论文浅谈热拌沥青砼路面的压实.docVIP

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毕业论文浅谈热拌沥青砼路面的压实

安徽交通学院 毕业论文 题 目: 浅谈热拌沥青砼路面的压实 系 别: 土木工程系 专 业: 道路桥梁工程技术 班 级: 道路桥梁工程技术(一)班 学生姓名: 学 号: 指导教师: 完成日期: 摘 要 随着我国经济的发展,交通工具的增多,对公路等级和质量的要求也越来越高。为延长公路的使用年限,无论是业主,还是施工、监理单位,都严把质量关,把质量放在第一位。在公路建设过程中,路基路面的压实度是施工质量管理的最为重要的指标之一。随着施工单位质量意识普遍提高,监理单位的严格监理,压实基本能满足要求,但是也不同程度地出现了压实不满足要求的现象。路工程质量的好坏,压实是最重要的内在指标之一,只有对路进行充分压实,才能保证路的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。路现场压实检测主要检测方法法。压实不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。公路是一种线形建筑结构,它的特点是线长、面广、投资大、经济效益高。的因素主要有自然因素和人为因素,自然因素的影响主要依靠合理的设计来减弱和克服,人为因素主要是从规范施工过程中来克服。压实是关键。那么怎样有效的控制好的压实呢?下面浅谈在施工过程中的压实控制。 施工 压实 控制 目 录 第1章 沥青砼路面压实度控制的必要性及相关介绍 3 1.1 沥青砼路面压实的含义 3 1.2 沥青路面压实到最佳密实度的必要性 3 1.3 沥青砼路面压实作业的目的 3 1.4 沥青砼路面压实作业的机理 3 第2章 现场沥青层压实度评定方法 5 2.1 压实度评定以钻孔取芯法为准 核子密度仪法为辅 5 2.2 施工及验收压实度标准 6 第3章 沥青层压实度的影响因素及控制方法 8 3.1混合料的特性对压实度的影响 8 3.1.1关于集料对压实度的影响 8 3.1.2关于沥青对压实度的影响 8 3.1.3关于混合料的温度对压实度的影响 8 3.2环境效应对压实度的影响 9 3.3压实程序对压实度的影响 9 3.3.1碾压作业的程序 9 3.3.2薄层碾压作业的程序 10 3.3.3厚层碾压作业的程序 10 第4章 具体碾压步骤 11 4.1碾压过程注意事项 11 4.2碾压横向接缝 11 4.3碾压纵向接缝 12 4.3.1纵向热接缝碾压作业的顺序 12 4.3.2纵向冷接缝碾压作业的顺序 12 4.4初次碾压顺序 12 4.5中间碾压顺序 13 4.6终压顺序 13 4.7特殊路段的碾压措施 13 4.7.1弯道或交叉口处碾压作业的顺序 14 4.7.2路边两侧碾压作业的顺序 14 4.7.3陡坡处碾压作业的顺序 14 4.8碾压施工中注意事项 14 第5章 结束语 16 参考文献 17 致 谢 18 第1章 沥青砼路面压实度控制的必要性及相关介绍 1.1 沥青砼路面压实的含义 压实就是把一定体积的热拌沥青砼压缩到更小体积的过程。在此过程中,以便裹覆沥青的集料颗粒相互挤压到一起,消除混合料中大部分孔隙,由此提高混合料密实度。成功的压实能是面层达到最佳孔隙量和密实度。 1.2 沥青路面压实到最佳密实度的必要性 首先应清楚空气、水分和交通对于压实不良的路面所产生的影响。因为压实不良的路面混合料中孔隙常趋于相互连通,此时空气和水分就容易侵入致使易遭到破坏。此外,在冰冻气温下,路面中的水分发生冻胀也将造成道路的早期破坏。 其次在压实的混合料中需要留有一定量的孔隙,否则由于孔隙量的过分减少,在沥青含量稍多时,路面在行车轴载的作用下将出现泛油和失稳现象。对于密集配混合料路面理想的孔隙量为8%或更低一些,此时空隙之间一般并不连通,孔隙量过高,沥青容易剥落。 1.3 沥青砼路面压实作业的目的 压实作业主要是为达到两个目的:一是使混合料具有一定的强度和稳定性;二是使混合料中的孔隙产生密封,组织空气和水分的侵入,从而避免道路的加速老化及冻融破坏和剥落现象。压实作业可以使用各种压实工具和压路机,这些机具利用重力或振动力,以各自特定的方式压实路面。 压实的目的就是使面层达到规定的密实度。压实过程看似简单,实际上它对压路机驾驶员和检验人员的技能均有一定的要求。压实工作系热拌沥青混凝土摊铺作业的最后一道工序,经过这道工序,混凝土将达到全部强度,并使面层平整、组织结构固定。在压实作业中,检验人员必须留心观察。除了要详细准确的记录和注意作业安全外,还必须使完工后的道路符合各项规范的要求。为此,检验人员必须通晓压实程序和可采用的设备,必须对压实层面取样检验,确定混合料的密度,允许误差和平整度。 1.4 沥青砼路面压实作业的机理 压实机理涉及到压实过程中的三种作用力,即压路机的压力;混

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