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卧底快递② 快递员应聘门槛低 既是体力活也 是技术活_中国山东网 　　编者按 ：这是一个庞大的人群 ，他们每天穿梭在城市的各个角落 ，对于大多数人而言 ，他 们只是路人甲。然而 ，随着网购逐渐成为人们的一种生活方式 ，一个与此密不可分的快递帝国 正在崛起 ，作为支撑这个庞大帝国运转的一个 “螺丝钉” ，快递员的生活状况到底是怎么样 的?网传的 “月薪过万”是真是假?快递行业又有哪些内幕和无奈?11月4 日开始 ，中国山东网 记者卧底国内某知名快递公司济南分公司某分部 ，亲身体验一线快递员的酸甜苦辣。11月13 日开始 ，中国山东网将连续刊发系列调查稿件 ，向读者展示快递这个庞大帝国鲜为人知的一 面。 　　中国山东网11月14日讯(记者 王永春)近几年 ，网购盛行 ，快递行业飞速崛起。国家邮政 局最新监测数据预计 ，今年 “双11”一天的快递量就达到5亿件。有预测称 ，今年中国快递规 模将超越美国 ，成为世界第一。作为快递行业最基层的快递员 ，他们的真实生活状态是怎样 的?正在崛起的快递行业存在哪些问题……11月4 日—11日 ，中国山东网记者卧底济南某快递 公司 ，亲身体验一周的 “快递员”生活 ，在记录快递员工作、生活的同时 ，力图还原快递行业 一些鲜为人知的内幕和细节。 　　应聘门槛低 会骑电动三轮车会识字即可 　　11月4 日下午 ，记者以待业大学生的身份来到济南某快递公司面试。在收集招聘信息的时 候 ，记者稍许有些担心 ：一是担心找不到应聘的快递公司 ，二是担心面试不通过。之前听说有 记者因为长得细皮嫩肉 “应聘”遭拒 ，所以在面试之前 ，记者特意 “梳洗打扮”一番 ：换上破 了几个洞的牛仔裤 ，穿上旧外套 ，头发整得乱一点…… 　　后来的事实证明此举完全是多虑了 ，来到快递公司 ，经理只是稍微打量了记者一下 ，问了 两个问题 ：以前干过快递员吗?会不会骑电动车?之后便开始说报酬的问题 ，甚至都没问记者叫 什么名字 ，什么学历。 　　 “我们这里工资主要有两种 ，一种是死工资 ，不管你发多少件都是这些钱 ，当然遇到件多 的时候会给你加钱;另一种是计件工资 ，每发一个件1块钱 ，收件提成都算你的。你以前没干 过 ，需要先给你找个师傅教你。”经理说 ， “第一个月算是试用期 ，工资3200 ，试用期合格 了就留下。” 　　快递员的低门槛让记者感到惊讶 ，一个在此工作的快递员告诉记者 ，其实快递员的门槛普 遍很低 ，只要你身体好 ，能吃得了苦 ，会骑电动三轮车 ，识字就行。 　　既是体力活也是技术活 路线规划很重要 　　最初几天 ，记者跟随经理分配的带教师傅 ，熟悉路线以及快递员最基本的知识。师傅姓 王 ，年纪不大 ，25岁 ，做快递员不到一年。一周时间里 ，记者和王师傅骑着电动三轮车在济 南市某片区逛了不下20遍 ，亲身体验到了做快递员的辛苦。 　　王师傅分管的片区在济南市天桥区北园大街附近 ，其中包含几栋写字楼、十几个住宅小区 和上百个商铺。 “公司分给你片区后 ，这个片区就是你的 ‘领地’ ，快递员不能越过 自己 的 ‘领地’收发件 ，这是行规。”王师傅说 ， “快递员每天需要送两次快递 ，称为两派。一派 大概上午8点半到 ，二派下午4点到 ，一个快递员一天大概需要送100件左右。” 　　上午8点半 ，一派来了 ，王师傅开始和其他快递员分拣快递。 “分拣快递其实是最重要的 一步 ，分拣完了 ，你大概就知道 自己这一天的线路了。需要到哪个地方 ，要送几件快递 ，路线 一定要提前规划好 ，不然就可能多走冤枉路。”王师傅说 ， “另外 ，快递的摆放也有讲究 ，摆 放要有序 ，路远的快递放在下面 ，这样能节省时间。” 　　装车完毕 ，记者和王师傅骑着电动三轮车 ，开始了一天的工作。记者和王师傅并排坐在电 动三轮车座上 ，记者在左他在右 ，电动三轮车本来就不大 ，两个人坐上去之后更显拥挤 ，王师 傅只能单手握着右车把 ，右脚踩在挡板上 ，左脚踩在刹车上。三轮车走在马路上感觉晃晃悠 悠 ，记者担心三轮车拐弯的时候随时都可能被甩出去。 　　送快递方式五花八样 怎么省时间怎么来 　　第一件快递是王师傅送的 ，快到某住宅小区门口时 ，王师傅先拨通了快递单上的电 话。 “送快递之前要先打电话确认一下对方是否在家 ，尤其是一些高楼 ，避免白跑一趟。”王 师傅一边打电话一遍向记者讲解。 　　电话接通。 “你好 ，你有一个快递 ，请楼下取。”到达 ，下车 ，拿快递 ，签字 ，撕签单 ， 一