地铁5号线瓷器口车站深基坑工程设计.doc

地铁5号线瓷器口车站深基坑工程设计 毕业论文（设计）任务书 毕业论文（设计）题目 地铁5号线瓷器口车站深基坑工程设计 题目类型 工程设计 题目来源 生产实际 毕业论文（设计）时间从 2010年3月1日 至 2010年6月17日 学 生 姓 名 指导教师 毕业论文（设计）内容要求： （一）工程概况 地铁五号线瓷器口车站位于市崇文区崇文门外大街和两广大街的交汇处。车站起点里程为K5+979.190，终点里程为K6+159.190，车站基坑设计开挖范围为：长185.00m，宽19.0m，深18.5m。车站所处位置平面图、地层纵剖面图，以及工程地质与水文地质条件、岩土的物理力学参数等原始资料另给。 （二）设计要求 （1）基坑围护结构选型与支护方案设计。要求根据基坑的工程地质和水文地质条件，以及周围环境因素的影响，进行支护方案比选。在技术经济分析的基础上，确定本车站基坑支护的初选方案，包括围护结构形式和开挖方式、内外支撑形式等。 （2）基坑支护结构设计。在选定的支护方案基础上，根据基坑设计规范的要求，通过各种力学分析计算，确定支护结构的尺寸，支护结构的平面和竖向布置方式以及支护结构的构造配筋。要求绘制支护结构平、纵断面布置图，支护结构内力图和支护结构配筋图。 （3）基坑围护结构与基坑开挖施工方案设计。包括围护结构施工方案、基坑开挖与降水方案以及施工监测方案的设计等内容。要求提交各种详细的施工方案图和监测方案平面布置图。 （4）英语资料翻译：要求完成给定的英语资料翻译。 （5）设计说明书的撰写，要求与设计计算、绘图同步进行。 题目类型：(1)理论研究(2)实验研究(3)工程设计(4)工程技术研究(5)软件开发 [2]题目来源：(1)教师科研题(2)生产实际题(3)模拟或虚构题(4)学生自选题2.主要参考资料 _ [11] 黄强，惠永宁．深基坑支护工程事例集[M]．：中国建材工业出版社，1998． [12] 陈海英，童华炜．深基坑工程土压力理论分析[J]．西部探矿工程，2008，（9）：73-74． [13] 吴华平．基坑变形监测方法及误差分析[J]．建筑安全，2008，（9）：32-34． [14] 刘艳，梁沙河．深基坑工程的动态监测设计与施工研究[J]．建筑科学，2008，24（9）：26-27． [15] LUO Zu-jiang, Zhang Ying-ying, Wu Yong-xia. Finite element numerical simulation of three dimensional seepage control for deep foundation pit dewatering[J]. Journal of Hydrodynamics,2008,20(5):596-602. [16] TIAN Lin-ya, HUA Xi-sheng. Settlement prediction for buildings surrounding foundation pits based on a stationary auto-regression model[J]. J China Univ Mining Technol, 2007,17(1):78-81. 3.毕业论文（设计）进度安排 阶 段 内 容 1 毕业实习、外语翻译和实习报告撰写 3月1日―― 3月20日 2 车站围护结构选型与支护方案设计 3月21日 ――4月13日 3 车站车站基坑支护结构设计 4月14日――5月15日 4 车站基坑围护结构与开挖施工方案设计 5月16日――5月29日 5 设计说明书文档整理与出图 5月30日—6月5日 6 毕业答辩 6月6日――6月17日 指导教师（签名） ______________ 时间： 年 月 日 系(所)主任(签名) ____________ ______________ 时间： 年 月 日 大 学 毕业论文（设计）成绩评定表（一） 指导教师评语