安全膜任务书A.docxVIP

项目设计任务书项目名称：防爆安全窗膜制造技术及性能研究编写：审核：批准：常州山由帝杉防护材料制造有限公司一、本项目研究的目的、意义玻璃窗膜是由多层聚酯薄膜以及功能化涂层复合而成，按其使用功能可分为汽车膜、建筑膜、安全膜等。玻璃贴膜可以改善玻璃的性能和强度，使其具有保温、隔热、节能、防爆、防紫外线、美化外观、遮避私密、安全及安全防护等功能。正是由于玻璃窗膜的这些独特的优点，使其在汽车、建筑等领域得到广泛应用。玻璃带来光明，但也存在着巨大的安全隐患。玻璃安全防爆膜，采用高强度PET聚酯薄膜，通过合理的结构设计和膜厚设计，利用高亮度压敏胶粘剂复合而成。具备高强度的粘结力、抗张力、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。高质量安全膜可以反射或吸收99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。安全膜的生产技术含量高，制作工艺控制严格，市售产品均为进口品牌，价格昂贵。提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过下面几个方面来实现：第一：采用较厚的PET基膜。基膜越厚，抗冲击性能就会越好。因此可以根据不用的冲击防护功能来选择不同厚度的基膜。在满足要求的情况下节约材原材料和能源。第二：通过采用合理的膜结构设计，膜之间独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。目前，国内制造商几乎没有可以自主生产安全膜的，或者都存在安装胶难以解决的问题，目前国内销售的安全膜基本都是国外几个窗膜生产商提供的，但是随着客户对安全性能的要求趋势更加显著，国内外的安全膜的需求量越来越大，安全膜在国内外都有着广阔的需求前景。我公司通过独特的膜结构设计和基膜厚度选择等经过涂布复合得到高冲击性能高透光的安全膜产品，同时成本也远比国外绝大部分成本更低，而且我公司的研究已经基本解决了安全膜生产普遍存在的安装胶的橘皮纹等难题，可以很快满足市场需求。二、项目的主要研究内容和创新点主要研究内容：胶粘剂配方选择设计：（1）通过膜结构设计和膜厚选择达到一定的冲击性能，参照国家玻璃安全膜标准CAS140-2007。（2）通过调整涂布造液配方和工艺控制达到较高的剥离强度。（3）选择合适的离型膜、涂布安装胶配方和工艺控制条件减轻成卷安全膜在物流中反复震动情况下的离型膜线性脱落问题。创新点：1、在原有窗膜基础上，增加了新的更好的防护功能。2、通过玻璃材料提高防护功能很难实现、因为碎玻璃也会造成很大伤害，如果采用击碎后为圆球状碎片的新玻璃材料，成本增加很高，但是通过安装更高防御功能的安全膜会极大提高玻璃的防护性能，而且会完全防止碎片的意外伤害，更重要的是安装安全膜增加的相对低成本会会使其更受欢迎。3、通过本公司专业独特的膜结构设计和配方设计等可以有效的大限度提高安全膜的防御功能。三、实施方式及技术路线1、试验方法和技术路线（1）符合安全膜使用的高剥离力胶粘剂的比对和选择以及溶剂、紫外光吸收剂及其他添加助剂等实验对比；（2）造液配方比例的研究；（3）造液的涂布生产工艺研究；（4）配合工艺与产品性能测试的造液配方调整；（5）配合生产工艺选择高剥离力的离型膜等膜材料实验对比调整；（6）进行生产线小试。2、中试工艺流程简述中试工艺：按小试研制的造液配方将胶黏剂与溶剂、紫外光吸收剂及其他助剂充分搅拌，分散混合，测定造液粘度合适后，以不同厚度PET为基材进行上机涂布；调整机器的转速、烘箱温度、风机速度、开机速度以及薄膜张力等，以控制涂层的混合溶剂挥发速度和胶黏剂固化效果，进行复合并收卷。根据实际情况参考使用不同于普通窗膜的基膜和离型膜。 安全膜的造液配方设计和干燥过程中的工艺控制是最关键的。四、计划进度工作进度主要工作内容2009年4月至2009年12月完成安全膜安装胶层配方设计实验室实验和上机实验等。2009年12月至2010年6月老化试验2010年6月至2010年12月完成SF-100CL的上机实验并完善投入批量生产。2010年12月至2011年6月完成一系列的SF-175、SF-200CL、SF-300CL实验室实验和上机实验。并完成各自的冲击性能等测试。2011年6月至2011年10月储存试验2011年10月至2011年12月研发总结与验收。五、项目经费预算1、项目预计总经费 630 万元。单位：万元经费支出预算科 目预算数一、直接从事研发活动的本企业在职人员人工费用95二、研发活动直接投入的费用370三、折旧费用与长期待摊费用14四、设计费用25五、装备调试费60六、专门用于研发活动的无形资产摊销费30七、勘探、开发技术的现场试验费11八、研发成果的论证、鉴定、评审、验收费12九、与研发活动直接相关