轮对智能立体存储库在昆明北车辆段中的应用.docVIP

精品论文 参考文献 轮对智能立体存储库在昆明北车辆段中的应用 王树生WANG Shu-sheng曰陆明LU Ming曰马新园MA Xin-yuan曰周云岭ZHOU Yun-ling （江苏速升自动化装备股份有限公司，江苏省轨道车辆生产装备工程技术研究中心，无锡214112） （Jiangsu Susheng Automation Equipment Co.，Ltd.，Jiangsu Province Rail Vehicle Manufacturers Equipment Engineering TechnologyResearch Center，Wuxi 214112，China） 摘要：随着我国铁道事业的快速发展，铁道车辆的保有量持续增长，车辆的检修需求量也随之增长。轮对检修是在轨道车辆转向架检修中的一个关键环节，是决定动车安全可靠舒适运行的核心环节之一。本文介绍了智能立体存储库首次应用于昆明北车辆段，可以满足各型货车轮轴（包括RD2.RE2A/RE2/RE2B 型轮轴）的智能仓储、选配[1]支出要求。 Abstract: With the rapid development of Chinas railway undertakings, railway vehicle ownership continues to grow, the demand forvehicle maintenance also increases. Wheel-set maintenance is a key link in the rail vehicle bogie overhaul, and is one of the core aspects todecide the safe and comfortable operation of EMU. This article describes that intelligent stereo repository was first used in northern vehicledepot of Kunming, which can meet the intelligent storage, optional spending requirements of various types of truck axles (including RD2.RE2A/RE2/RE2B-type axle). 关键词：轮对；立体存储库；应用 Key words: wheel-set；stereo repository；application 中图分类号院U468.5 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）20-0031-02 1 结构特点 淤轮对智能立体存储库能满足各型货车轮轴（包括RD2、RE2A/ RE2/RE2B 型轮轴）的智能仓储、选配支出要求。于智能库采用双层设计，能满足同时进行轮轴收、支作业要求，互不影响，单班有效工作时间（6 小时内）满足日均检修50 辆车轮轴需要，并预留有冗余。盂实现了对各级修程轮轴（厂、段修程）进行智能选配并支出，经选配支出的轮轴轮径、轮缘厚、轮辋厚、轮型、同转向架（或同车）轮径差及轴承质保期等技术标准，符合《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》铁运[2007]98 号中相应厂段修程的轮轴要求。 2 主要组成及技术指标 2.1 主要组成部分轮对智能立体存储库[2]主要包括轮对自动取送装置、轮对输送装置、轮对升降机、轮对存储单元、钢结构平台、拨轮器、轮对自动测量机。 2.2 主要技术指标淤智能库能对各级修程轮轴（厂、段修程）进行自动选配并支出，经选配支出的轮轴、轮径、轮型、同转向架（或同车）轮径差及轴承质保期等技术标准，符合《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》（铁运[2007]98 号）（以下简称《规则》）中相应厂段修程的轮轴要求；于智能库系统能自动生成《规则》工艺中规定的统计表报；盂满足同时进行轮轴进、出作业要求，互不影响，单班有效工作时间（臆6 小时）内可满足日均检修50 辆车轮轴需求；榆存储量逸600 条；虞轮对自动取送装置提升速度逸5m/min、提升高度2000mm、提升能力2T、锁定方式:机械锁定；愚控制方式：自动/手动/无线遥控 3 主要设备介绍 3.1 轮对自动取送装置[3] 轮对自动取送装置代替了常规天车，利用先进的控制系统根据要求按相应的地址码进行指定轮对的取放。可实现横向、纵向、垂向的移动，进行轮对的自动取放件。