道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究.docVIP

精品论文 参考文献 道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究 黑龙江省公路工程监理咨询公司 黑龙江 哈尔滨 150090 【摘　要】道路桥梁工程施工过程中，软土地基施工一直是难度较大的项目，随着建筑技术的不断进步，对软土地基施工的要求也越来越高。基于此，文章概述了道路桥梁工程中软土地基的主要特征，分析了道路桥梁工程软土地基处理的工作准备，探讨了道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法。 【关键词】道路桥梁；软土地基；处理方法 引言 随着我国经济社会的快速发展，政府对基础设施的建设投入越来越大，尤其是道路桥梁建设，促进了道路桥梁建设事业的迅猛发展。在道路桥梁修建过程中，道路桥梁的施工对路基条件要求很高，需要更高的坚固性和稳定性。特别是在道路桥梁的施工之前，需要很高精度和深度的地质勘察技术，确保地基施工的稳定，也要很好的处理施工后的沉降问题。一旦这个环节处理不好，就会导致桥梁路面的质量下降，影响行车速度，不仅造成车辆的损坏，而且可能导致交通安全事故。因此，必须对道路桥梁的软土地基施工加以重视，特别是我国南方地区，受到气候和地理环境的影响，有很多的道路桥梁都建设在软土地基之上。 一、道路桥梁工程中软土地基的主要特征 在道路桥梁的施工工程中，遇到软土地基是比较常见的现象，而软土地基和其他地基形式不同，具有一些独特的属性，会对施工工程的顺利开展带来一定的影响，其主要的特征主要有： 1、含水量高 一般软土地基的含水量都是比较高的，软土都是经过许多年的沉淀形成的，其渗透性也不高，有些软土地基的含水量能够达到70%以上。正是由于软土地基这种含水量高的特征，而又具有一定程度的流动特性，且很难被渗透，使得在施工过程中的排水过程显得困难重重。 2、土质松软，抗剪能力较低 软土地基的第二个特征是土质松软，抗剪能力较低。正是因为软土地基的土质松软，才造成了抗剪强度较低的特点。道路的动载与恒载，都对软土地基产生较大的载荷，会造成土层的塌陷，形成路面的裂缝。再有，软土地基有着大概0.5MPa-1.0MPa的压缩系数，该类土压缩沉降量大，排水固结缓慢，地基稳定性差。 二、道路桥梁工程软土地基处理的工作准备 1、软土地基勘察 软土地基的勘察主要包括以下几个方面：第一是地面测绘调查。地面测绘调查要完成对软土地基分布地段的地形地貌进行分析；成因、分布的范围和深度以及基地地层的性质进行分析。第二是确定勘察点和勘察手段。勘察点的设置要根据地基所处的地形以及软土层的成因来决定，勘察点的深度，要根据建筑物对地基的要求以及软土地基的性质来确定。第三是软土地基的评价。是指在勘察所得的数据基础上，对软土地基的均匀性、灵敏度、承载能力，采用一维固沉降计算模式与地区经验系数相结合的方式来计算软土地基的沉降性能。 2、确定方案 根据勘察的数据和资料进行处理方案的确定，对不同个加固处理技术进行对比，可以进行方案的组合。方案的确定出考虑效果因素外，还要考虑到后期的施工技术、材料、机械、环节和工期等因素的影响。 3、现场实验性施工 现场实验性施工是指将确定的方案在实际的、有代表性的现场进行施工试验，以检测施工效果是否与预期的实验室数据相符合以及发现实际施工的问题。对不和标准的处理方案和发现的实际问题进行优化，以满足正式施工的要求。 三、道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究 软土地基的处理工艺有很多种，常见的有以下几种：排水固结法、注浆加固法、加筋法、换填法和复合地基法，以及强夯法等。这几种处理工艺各有优缺点，适应不同的地质情况，可以单独使用，也可以混合使用。 1、排水固结法 排水固结法利用了地基土本身具有的的天然透水性或者安置在地基里面的竖向排水体，通过利用工程自身的重量和对地表的加载等方式使地基孔隙中的水逐渐向外排出，使地基土体逐渐压密、固结，强度逐步提高。其中，经常使用的工艺有：堆载预压法、砂井堆载预压法和真空预压法等。 （1）堆载预压法可分为等载预压法和超载预压法，具有施工简便，成本低廉的优点，但因所需工期长，那么工期要有一定的保证，而且此种工艺比较适合沉降小、对沉降要求较低的工程或者有横向排水层的路段。 （2）塑料排水板和堆载预压法的处理工艺简单，费用较低，同样也是工期较长，仅适合软土层厚、路堤稳定、固结系数小、填土高度较高的路段。 2、注浆加固法 注浆加固法是通过压送设备在地层的