汽车车身的修复.ppt

8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 1）翼子 板轻微 碰撞变 形的修复 （1）首先，用一根木棒从车轮 与翼子板的空隙处伸进，用力 往外撬，即可将凹坑大体 上撬平，趋于原状。 （2）用顶铁在里 面顶住向外凸出的 较小部分，再用锤子 在外表面处敲击凸出 的部分，用锤子边敲 击、边移动，顶铁也 同时移动。 （3）翼子板的边缘处用 专用的顶铁在里边顶托，顶铁的 边缘要对准弯折线，一手持锤从正面弯折线外缘敲击。 （4）逐渐移动顶铁，循序渐进，使工件边缘逐渐恢复原形，直到全部平整。 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 翼子板轻微微碰撞变形的修复 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 2 3 4 5 6 2）翼子板严重碰撞变形的修复 1 拆下前照灯圈及灯座，将扁铁垫于前照灯孔内，使扁铁两端卡住灯孔的弯边。 把钢丝绳的一端系在扁铁上，另一端系在地桩上。 倒车自行拖拉，褶皱逐渐打开，但个别的小死褶未缓解。 拆下前保险杠，拆开翼子板固定螺钉，卸下翼子板。 将翼子板放在平台上进行修整。 7 将翼子板凹面向上置于平台上，由翼子板里侧敲平未打开的死褶。每敲一处，须使平台起到垫托作用，即随时转动翼子板 用氧-乙炔火焰对死褶进行加热，并用撬具撬开。 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 用简易方法展开褶皱 翼子板的拆卸 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 凹面向上在平台上敲击 1—翼子板； 2—平台 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 轿车后围板损伤与变形的主要原因是后车追尾，一般情况是将尾灯碰碎或将塑料保险杠刮坏，再严重的也只能是将护面撞凹陷，使后门变形。一般不必拆卸护面等板件，在车体上便可直接修复。 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 1）车顶板轻微撞击后的修复 用千斤顶顶出凹坑 1—车顶板； 2—千斤顶； 3—木块 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 2）车顶严重损坏的修复 切割车顶 从钎焊区域清除油漆与焊料 1—车顶； 2—支柱 8.3　轿车车身的修复 8.3.1　轿车车身外部板件的修复 分离板件 1—车顶； 2—立柱 砂轮切除连接板件 8.3　轿车车身的修复 8.3.2　轿车车身结构件的修复 用整形修复机修整车门槛 8.3　轿车车身的修复 8.3.2　轿车车身结构件的修复 打磨掉焊缝 钻除焊点 8.3　轿车车身的修复 8.3.2　轿车车身结构件的修复 8.4　车身附件的修复 8.4.1　车门和发动机罩的修复 1）车门的拆卸 2）拆除损坏的面板 3）新面板的安装 4）安装车门 8.4　车身附件的修复 8.4.1　车门和发动机罩的修复 发动机罩碰伤的原因有两类：一类是汽车肇事，发生正面碰撞，波及到发动机罩；另一类是受到重物从上方意外落下的撞击。 1） 正面撞击使发动机罩损伤的修复方法 2） 重物从上方落下使发动机罩产生损伤的修复方法 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 1）由密封条固定的车窗玻璃的更换 （1）首先拆下周围的装饰件和后视镜，在车窗玻璃和车窗框的中心做标记。 （2）拆卸密封条 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 拆卸密封条（一） 拆卸密封条（二） 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 （3）在车内用力推出车窗玻璃，用力不要太大。 用力推出车窗玻璃 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 （4）彻底清除窗框和密封槽处的腻子和密封胶。 （5）用溶剂清理窗框法兰上的污物和残留的密封胶，安装垫块和垫条。。 用胶带做定位标记 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 （6）将玻璃的边缘和密封条清理干净。 安装前的准备 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 （7）在密封条凸缘槽和窗口法兰边缘上涂抹肥皂水，从车外用手掌压住密封条的同时，于车内玻璃下部的中间部位起，牵拉装玻璃用的尼龙作业线，风窗玻璃随之被镶装在车身的法兰上。 密封条固定玻璃的安装 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 确保玻璃安装合格 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 （8）在橡胶条、玻璃、车身三者之间加注玻璃密封剂，但在玻璃下边缘90%以上的区域内不宜涂施施玻璃密封胶。 加注密封剂 8.4　车身附件的修复 8.4.2　汽车玻璃的更换 2）由胶黏法固定的