EGA车用发动机的排放控制技术.pdf

维普资讯 第6期(总第 142期) 车 用 发 动 机 No．6(SerialNo．142) 2OO2年 l2月 、1唧 CU ENGINE Dec．2002 · 排放控制技术 · EGA车用发动机 的排放控制技术 李 骏 (华东交通大学机械 学院，江西 南昌 330013) 摘要：以克莱斯勒公司MPV车所用的电控燃油喷射发动机为例 ，介绍 了该发动机在综合应用各项排放控制技 术方面的净化效果。这些技术的实际应用给我们提供了参考和借鉴。 关键词 ：发动机 ；MPV车；排放控制 ；技术 中图分类号：TK411 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—2222(2072)06一O046—03 汽车发动机废气排放中的有害成分主要包括 统。电控燃油喷射系统是将各种传感器采集的信号 CO，HC，NO ，S02以及 PM等。对发动机排放污染 送入一个电控单元 (ECU)中，ECU根据发动机各种 的治理是一项系统工程，涉及到燃料品质 、发动机及 工况的实际需要来控制喷油量。ECU实际上是一个 车辆的使用 、管理和法规等多个方面。仅发动机本 微型计算机及相应软件 ，它是电喷系统的核心部件。 身所采取的技术措施也是很多的，如改进燃烧系统、 EGA发动机上实际安装的是一个扩展后的ECU，克 使用电控燃料喷射系统 、废气再循环系统 、三元催化 莱斯勒公司称之为动力控制模块 (PCM)。PCM不仅 技术 、多气门技术和稀薄燃烧技术 、二次空气喷射和 控制发动机的供油 ，还可对发动机的各种运行状态 防止汽油蒸发等。在汽车工业发达国家，都是综合 和动力输出作全面控制 ，如怠速控制 、冷却系控制以 运用这些技术以尽可能地降低废气对环境的污染。 及故障诊断等。PCM输入和输出的信息量达 60条 本文以美国克莱斯勒公司MPV车所用发动机为例， 之多。图 1示出其主要的输入和输出信息。 阐述其综合运用多项技术措施在降低排放污染上取 2 EGA发动机排放控制技术 得的效果。 2．1 电控燃油喷射系统 1 克莱斯勒 MPV车用发动机的简介 电控燃油喷射 (EFI)取代化油器是汽油机燃油 3．3LEGA车用发动机装备在美国克莱斯勒公 供给系统的一大进步。电控喷射装置是利用计算机 司道奇部推出的MPVcARAvAN(卡拉万)汽车上， 技术来处理汽车在不同的工况下反馈来的信息，精 该发动机为60~V型 6缸 、电子控制多点汽油喷射 、 确地向发动机的进气歧管喷油，使汽车发动机在任 水冷汽油机 。 何工况下均能保持较为理想的混合气浓度。因此， EGA发动机 的电控喷油系统是控制进气式燃 Eli系统的最大特点是在获得最大功率的同时又可 油喷射系统 ，亦称为 L--Jetronic型电控燃油喷射系 最大限度地节油和净化排气，是节约能源 、降低排污 输 入 输 出 I J I 喷油器 里程表 发电机 故障显示 l l