液压与气压传动技术卧式双面铣削组合机床的液压系统设计-有图.docVIP

液压与气压传动技术课程设计说明书 全套CAD图纸，联系 专业： 学号： 姓名： 指导教师： 2012年月日设计题目 卧式双面铣削组合机床的液压系统设计 2.设计要求 设计一台卧式双面铣削组合机床液压系统，加工对象为变速箱的两侧面。动作顺序为：夹紧缸夹紧→动力滑台快进→动力滑台工进→动力滑台快退→夹紧缸松开→原位停止。滑台工进轴向阻力为11800N，夹紧缸夹紧力为8000N，滑台移动部件质量为204kg。滑台快进速度为3.5m/min，快退速度为7m/min，滑台工进速度为100mm/min，加、减速时间为0.2s，滑台快退行程为500mm，工进行程为200mm，夹紧缸行程为30mm。要求动力滑台速度平稳，可在80~300mm/min范围内调节，夹紧缸夹紧后需保压，夹紧缸内径为70mm，液压缸效率取0.9。 3.液压传动系统的设计与计算 3.1分析液压系统工况 负载分析中，暂不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置，重力的的水平分力为零，这样需要考虑的力有：切削力，导轨摩擦力和惯性力。导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为，动摩擦力为,则 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率，则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出，见表3-1。 表3-1 液压缸各运动阶段负载表 运动阶段 负载组成 负载F/N 推力/N 快进 启动 399.84 444.27 加速 259.42 288.24 匀速 199.92 222.13 工进 启动 11942.12 13269.02 匀速 11999.92 13333.24 减速 11998.22 13331.36 快退 启动 399.84 444.27 加速 318.92 354.36 匀速 199.92 222.13 根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，可绘制出负载图（F-l）和速度图（F-2） 图3-1负载图和速度图 3.2确定主要参数 初定液压缸的工作压力 组合机床液压系统的最大负载约为11800N，查表9-2初选液压缸的设计压力。 液压缸主要参数的确定 由于差动连接时液压缸的推力比非差动连接时小，速度比非差动连接时大，当加大油泵流量时，可以得到较快的运动速度，因此采用差动连接。为了减小液压泵的流量，液压缸选用单杆式的，并在快进时差动连接。为防止铣削后工件突然前冲，液压缸需保持一定的回油背压，查表9-4暂取背压为P2=0.5MPa，并取液压缸机械效率=0.9。则液压缸上的平衡方程 故液压缸无杆腔的有效面积： 液压缸内径： 按GB/T2348-1980，取标准值D=80mm；因A1=3A2，故活塞杆直径d=0.816D=63mm（标准直径） 则液压缸有效面积为： 3.绘制液压系统工况图 差动连接快进时，液压缸有杆腔压力P2必须大于无杆腔压力P1，其差值估取P2－P1=0.5MPa，并注意到启动瞬间液压缸尚未移动，此时△P=0；另外取快退时的回油压力损失为0.5MPa。根据假定条件经计算得到液压缸工作循环中各阶段的压力.流量和功率，并可绘出其工况图 表3—1液压缸在不同工作阶段的压力、流量和功率值 工作阶段 计算公式 推力 F（N） 回油腔压力 P2（MPa） 工作腔压力 P1（MPa） 输入流量 q（L/min） 输入功率 P（KW） 快进启动 444.27 0 0.14 —— —— 快进加速 288.24 0.9 0.4 —— —— 快进恒速 222.13 0.88 0.38 10.9 0.069 工进启动 13269.02 0.5 2.83 —— —— 工进匀速 13333.24 0.5 2.84 0.4~1.5 0.019~0.071 工进减速 13331.36 0.5 2.84 —— —— 快退启动 444.27 0 0.23 —— —— 快退加速 354.36 0.5