2000年前三季度皮卡市场分析.docVIP

2000年前三季度皮卡市场分析 北京慧聪汽车研究所 皮卡车（PICK UP）即是低吨位的长头客货两用车，由于其独特的使用功能，在许多国家大行其道，深受用户欢迎。 我国近年来也涌现了一些皮卡生产企业，形成了近40万辆的生产能力。但由于种种原因，皮卡市场始终没能高速成长，供大于求的矛盾相当突出，市场竞争十分激烈。企业纷纷通过降价、开发新产品、广告宣传等手段，来提高自己的竞争力。从总的趋势来看，皮卡市场外部环境不断改善且日趋成熟，需求潜力十分巨大。 一、皮卡市场新动态 1、长城皮卡新品系列闪亮登场 长城皮卡新品系列亮相市场。新推出的是由长城汽车集团、台湾晖达公司、中汽客车公司合作生产的皮卡车，有双门一排半、四门大双排、四门新双排、双门大单排和双门小单排五个品种。长城一排半双门皮卡采用4Y发动机，五档手动变速。长城双排皮卡较之现有产品已是焕然一新。称为“皮卡王”的长城四门大双排皮卡，外观整体浑厚、高雅庄重、威武雄壮。载乘5人，轴距加长530mm，其平稳性更好；载货容量更大，实用性更强。此外，长城双门大单排清新脱俗，小单排小巧玲珑。这两种新品以载货为主，可乘坐2人，较普通轻型客货车两用车有不可比拟的优势。 2、中兴—田野皮卡俏销海内外 上海华晨集团与河北田野汽车集团有限公司实行强强联合，合资建立中兴汽车制造有限公司，凭据上海华晨的雄厚实力，率先自主开发新品皮卡，使田野