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铝包钢芯铝合金绞线导线技术应用研究

精品论文 参考文献 铝包钢芯铝合金绞线导线技术应用研究 (广东电网有限责任公司佛山供电局 528000) 摘 要:在线路走廊受限地区,基建工程常用的普通铝包钢芯铝绞会出现弧垂过大而无法满足工程技术要求的问题。文章对导线选型进行了计算,分析各种导线的选型参数,提出了采用铝包钢芯铝合金绞线的技术方案。 关键词:铝包钢芯铝合金绞线;方案对比;研究 1. 概述 架空输电线路具有“点多、线长、面广”的特点,容易受到众多外界环境因素制约,随着经济的发展,如何节省线路走廊占地,减少线路建设对周围环境的影响显得越来越重要。熙悦站220kV出线跨顺德水道段受顺德水道、北滘天然气调压站、等安全距离的要求及大跨越档的影响,跨越塔呼高不能过小,而且跨越塔全高不能过高,所用导线弧垂宜尽量小。受上述因素的影响,该跨江线路要求在“大跨越档距”的条件下导线需具有“小弧垂”的技术特点。 2. 理论分析及计算 考虑到跨越的特殊性,选用碳纤维复合芯耐热铝合金型线、间隙型耐热导线、殷钢芯耐热导线、铝包钢芯耐热铝合金绞线、铝包钢芯铝合金绞线、铝包钢芯高强度耐热铝合金绞线与铝包钢芯铝绞线进行分析比选。 2.1输送容量 根据系统规划,本工程220KV输送极限容量为714MVA,上述导线输送容量能力见下表: 2.2 对顺德水道和北滘天然气调压站的安全距离要求 按照航道部门要求,导线弧垂最低点距顺德水道应大于25米(按20年一遇洪水位计算);按天然气部门要求,新建线行中心线与天燃气站距离(105.93米)、天燃气站放散设备的距离(154.93米)应分别大于1.5倍和2.0倍塔高,即设计塔高不能超过70.62米。通过计算,具体情况见下表: 3.2导线造价 根据厂家报价,碳纤维导线每米115元,约286万/公里;铝包钢芯铝合金绞线根据厂家报价,导线2.6万/吨,约153万/公里;殷钢芯耐热铝合金绞据厂家报价,导线10.5万/吨。碳纤维导线的价格较铝包钢芯铝合金绞线的价格1.9倍,每公里增加投资约133万。殷钢芯耐热铝合金绞较铝包钢芯铝合金绞线的价格4倍,每公里增加投资约175万。 根据厂家报价,碳纤维导线和殷钢芯耐热铝合金绞线的价格分别为铝包钢芯铝合金绞线价格的1.9倍和4倍,每公里增加投资分别多出约133万和175万。 3.3推荐方案 ①从满足输送容量和安全距离角度,三种导线均能满足要求; ③从损耗角度,采用碳纤维导线和殷钢芯耐热铝合金绞线比铝包钢芯铝合金绞线每年多花费10.4万元和87.1万元。 ④从导线造价角度,采用碳纤维导线和殷钢芯耐热铝合金绞线比铝包钢芯铝合金绞线每公里导线造价高出113万元和175万元。 ⑤从施工工艺和运行维护角度,碳纤维导线施工工艺比铝包钢芯铝合金绞线复杂。从长期运行维护方面来讲,铝包钢芯铝合金绞线和殷钢芯耐热铝合金绞线运行维护与普通铝包钢芯铝绞线基本相同,非常方便,而且导线损伤时可以比较容易检测,能够很大程度上避免导线断线断股现象的发生;而碳纤维导线中间为碳纤维复合芯,该导线因结构比较特殊,到目前为止,导线发生损伤时没有成熟的技术手段可以检测到,而且该种导线金具也比较特殊,线路发生故障时,备品备件比较难买。此外,在南网地区,碳纤维导线的工程实例较少,缺乏相应的施工经验和运行经验,因此不建议采用碳纤维导线方案。 综上所述,本工程跨江段导线推荐采用铝包钢芯铝合金绞线。 4 结语 综上所述,对于路径受限地区的架空输电线路导线选型,铝包钢芯铝合金绞线方案,可避免普通铝包钢芯铝绞线在大跨越档条件下弧垂过大而不能满足工程技术要求的问题。铝包钢芯铝合金绞线,具有高强度,小弧垂的特点,在长距离、大跨越、冰雪暴风地区等特殊地理环境的高压输电中独占优势;在线路建设和改造中,是性能优越又经济耐用的优良产品。铝包钢芯铝合金绞线施工工艺和运行维护与普通铝包钢芯铝绞线基本相同,非常方便,而且导线损伤时可以比较容易检测,能够很大程度上避免导线断线断股现象的发生。 资助项目 广东电网有限责任公司“熙悦站220kV出线铝包钢芯铝合金绞线跨江大档距小弧垂技术应用”项目,编号FSZC2015-024。

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