子午胎基础知识PPT.ppt

全钢丝子午线轮胎基础知识培训;目 录 第1部分 全钢丝子午线轮胎的基础知识 第2部分 全钢丝子午线轮胎各组成部分的 功能和特点 第3部分 全钢丝子午线轮胎生产 工艺 第4部分 全钢丝子午线轮胎介绍;第1部分 全钢丝子午线轮胎基本知识 1.1 什么是全钢丝子午线轮胎 胎体帘线按子午线方向排列（与胎冠中心线呈90°或接近90 °排列），并有帘线排列几乎接近周向的带束层箍紧胎体的这类轮胎，叫子午线轮胎。其胎体、带束层和子口包布全部采用钢丝帘线的子午线轮胎叫全钢丝子午线轮胎。由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层、子口补强层七个主要部分组成。 ; 1.2 全钢丝子午线轮胎的发展史： 1888年— 英国人Dunlop首先发明了充气轮胎 1913年 — 英国人Gray和Sloper发明子午线轮胎，并获得了专利权 1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝子午线轮胎的专利权 1948年 —法国米西林公司制造了世界第一个子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢丝载重无内胎子午线轮胎 中国在1960年开始研究全钢丝子午线轮胎，60年代末试产，80年代开始批量生产，90年代末和本世纪初加速发展 美、日两国在60年代初开始研究子午线轮胎，70年代加快了子午线轮胎研究和生产; 1.3 全钢丝子午线轮胎的功用： 轮胎的功用： 承载汽车负荷 缓冲路面的冲击，减振 传递驱动力和制动力，提供附着力 改变或保持汽车行驶方向 载重汽车子午线轮胎既有全钢丝的，也有半钢丝的，全钢丝子午线轮胎由于其使用性能好，比较适合高速长距离行驶的特点，其主要在载重汽车、大型豪华客车上使用较多。全钢丝载重子午线轮胎虽然制造技术要求高，但使用性能好，发展很快。 ;有内胎轮胎;下侧板字体排布图;上侧板字体排布图;花纹磨耗图;1.4.1 全钢丝子午线轮胎的种类标识 轮胎生产厂家在胎侧上都分别标有轮胎的种类，如：全钢丝子午线轮胎、钢丝带束层子午线轮胎（即半钢丝子午线轮胎）、全纤维子午线轮胎等字样，以区别子午线轮胎的种类。 国内全钢丝子午线轮胎除用中文 “全钢丝子午线轮胎”标明外，一般均有英文“ALL STEEL RADIAL”标识。XX公司的YB、GT品牌的全钢丝子午线轮胎仅用英文 “ALL STEEL RADIAL”标识。 ; 1.4.2 全钢丝子午线轮胎规格标识 通常有英制和公制两种表示方式，英制用于标识普通断面的轮胎，公制用于标识低断面的轮胎。例如： 1.4.2.1英制 ： 9.00 R 20 14PR 层级 轮辋名义直径（inch） 子午线结构标志 轮胎名义断面宽（inch）; 1. 4.2.2公制： 385 / 65 R 22.5 18PR