质量缺陷预防及治理方案(终).docVIP

成都地铁6号线一、二期工程土建施工15A标 质量缺陷预防及治理方案 编制 审核 审批 中铁城建集团有限公司 成都地铁6号线一、二期土建施工15A标项目经理部 二〇一六年十月 目 录 第一章 总体概述 1 一、编制说明 1 二、编制依据 1 三、编制目的 2 四、适用范围 2 第二章 工程概况和质量目标 2 一、工程概况 2 二、质量目标 2 第三章 质量保证体系和组织结构 3 一、质量保证体系 3 二、 组织机构 3 三、工程质量治理小组职责 4 四、工程质量问题治理工作制度 5 第四章 工程质量常见问题的预防及治理措施 7 一、钻孔桩施工常见问题的预防和治理措施 7 二、土方开挖及回填常见问题的预防和治理措施 15 三、混凝土工程常见问题的预防及治理措施 18 四、钢筋工程常见问题的控制方案和治理措施 32 五、模板工程常见问题的预防和治理措施 38 六、防水工程常见问题和治理措施 42 第五章 质量缺陷处理 46 一、质量缺陷治理原则 46 二、施工质量缺陷处理的基本方法 46 第六章 安全注意事项 49 第一章 总体概述 一、编制说明 近年来，随着我国进行大规模的城镇化改造，城市轨道交通成为了大城市解决交通拥堵问题的首推方法，伴随地铁事业的飞速发展，人民的生活出行问题得到改善的同时，地铁安全运营也引起了大众的关注。 地体施工过程中或竣工开始运营，经常也会遇到结构渗漏水，车站或盾构上方道路沉降、结构开裂等等一系列问题，使得地铁参建单位形象和信誉大大受损，也对地铁的安全施工和运营带来了较大的隐患，成都地铁6号线一、二期工程是市政府重点关注项目，我司将本着“质量第一，信誉至上，敢为人先，争创一流”的质量方针，坚决兑现合同承诺，规范质量管理，以全新的质量管理理念，科学的质量控制手段，严格的过程控制措施，确保实现质量管理目标。同时，我部将在开工前，针对以往地铁施工常见的工程质量问题，超前谋定，做好专项的预防和治理策划方案。 二、编制依据 地铁工程质量检验评定标准及相关规范： 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204–2015） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120–2012） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79–2012） 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299–1999） 《地下工程防水技术规范》（GB50108–2008） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94–2008） 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497–2009） 《地下防水工程质量验收规范》（GBJ50208–2011） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202–2002） 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18–2012） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107–2010） 《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911–2013） 三、编制目的 （一）努力消除地铁工程施工质量问题，杜绝一般以上质量事故； （二）对已出现的质量问题进行专项治理，使其满足设计要求。 四、适用范围 本专项方案适用于成都地铁6号线一、二期工程土建15A标项目的工程质量问题预防和专项治理。 第二章 工程概况和质量目标 一、工程概况 成都地铁6号线一、二期工程土建15标南外环南站位于中和大道与中柏大道丁字路口处，车站沿中柏大道南北向布置，有效站台中心里程为YCK47+552.350，车站设计起点里程为YCK47+447.550，终点里程为YCK47+791.182，车站总长为404.0m（主体343.7m+明挖区间60.53m）。车站为12m岛式车站，标准段宽度为21.1m，扩大端宽26.1m, 本站共设6个出入口通道（1个远期预留），2组风亭。车站两端和明挖区间均设置盾构井，小里程端（北端）为双线盾构始发井，大里程端（南端）、明挖区间为双线盾构接收井。车站所在位置地形平坦，交通便利，场地平均高程484.6m。 二、质量目标 强化和规范项目部的施工质量管理工作，确保质量目标的实现，创品牌，做精品工程，实现工程一次验收合格率100%。 工程质量目标： 1．确保工程达到质量验收标准及设计要求，争创省优工程。 2．对已完工的主体结构等的质量自检检测合格率达到100%。 3．杜绝施工重大质量事故，工程一次验收合格率达到100%。 第三章 质量保证体系和组织结构 一、质量保证体系 为满足工程质量要求，针对本工程制定切实可行的质量保证体系，将质量保证任务落实到部门、落实到人，以确保质量体系持续的适宜性和有效性，以保证和提高工程质量为目的，并把质量管理各阶段职能组织起来，形成一个相互协调、互相促进、任务和职能明确的系统，使质量管理工作