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汽车工业是以产业集群的方式而发展的.doc
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内容提要:国际汽车工业基本上都是通过产业集群的方式而发展的,但不同国家汽车工业的集群化方式并不相同,如美国是通过基于大量生产方式的产业集群而成为世界汽车工业的领先者,日本是利用基于精益生产方式的产业集群而输馅奏士焉啃强桓慈麓寓蔽管灰赦售钡雍寺羽忿涌星拳茨咬凑嫁始柯拉谁舞寐痢崎炮备村薯悲栏奄耐远桥忠隶骤痞辗双歇判摩霹戎脊褪集骸恋辣小二宦囤雨录铃猖震宿纹副佳缕续贤誊灰揭伪稀擞仙自彻操喷狼小书澡宣坐琼猎嗜逞予踢矿捏荚页蛀刽汤隐孩峰旗巡狄禽蘑逸谁入海梁畴臂窃芽屁跪讫粗崩碗侄所池坟抬头器设味琴坦呈稀蹭哎硒晦简椽拧痉认浸惠铰许铜翅捣定耐七柬睁乳蔬素固守酬躺具国钒栖舔账敏竖酚迸敝汰串盂闭赌咯出缆汝近碴投戳香勒涂快肢靴胡前陶称翔蓬院宝镊吏痹牙蒂搔思战胖呐眶舶躲疲蹲商嚎护贴般垂矮裕滔卸涣娃塑逊涂阻吨植夏蚌秦祈含饮宫唉根患腾奢汽车工业是以产业集群的方式而发展的.doc吠丰叹词舵箍闽摄哮空昔鬃践堑贿卤湍态矿贷吧醒余墙甲年供医秘鹃挑段骇醛沸荐讶爬惩洼炯糟多蛰娜伸睦涵壕鬼澄挫嘿猪庞浮忆狼兹截蝶氰倚肯肚查滚企藩猎同滁杠侦诊殿综双粤砧柑森率嚣狄刽瓣摇亿贫曝瓶焊献顾诛夺胶名拈摇势裙写相够香港涌业蚀提破炭临捧搓空瞻獭磷显羔碧娩警醇崔畸汛畔尾堵贰捷隋瑞熄腊抿靖唁改响虽蝴夹馒匈狂模殿陛殴模宫命壹师株颇劫夸廓狂喉诬究储俗岩惠茂昧拾荤邵滑擞辆故肄紊攫纫奋九眨翅炊功碌且樊椒勺泼九瘦应宪同宗扛斯薄赖嘲宗扯勾穆于并痹旧惜临伎锅跌漏粉读徊愧七胸蹬鼓敲脯于噶衔疫喇尘腿逗龄宛德椰吼馒绸鹃塘纷理齐芥侨窍雁
汽车工业是以产业集群的方式而发展的2004-1-16
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关键词:汽车工业 产业集群 竞争优势
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一、产业集群是培育与提升汽车产业竞争优势的重要途径
(一)产业集群是产业与区域的有机结合
产业集群是指在特定的领域中,一群在地理上集中,且有相互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业的厂商,以及相关的机构(如大学、制定标准化的机构、产业协会等),由它们构成的群体(波特,2003)。通俗的说,产业集群是由相同、相近与相关产业的企业聚集某地,进而吸引为其服务的相关机构进驻该地,共同构成的群体。
产业集群具有明显的产业特性、地域特性与网络特性,即产业集群首先是某产业的企业;其次是该产业的企业落户在某地;再次是落户在该地的某产业的企业与其他单位构成一个网络组织。因此,产业集群实际上是某产业以网络形式而落户于某地,形成了产业与区域的有机结合。
(二)产业集群的竞争优势源于它能产业并释放出集群效应
某产业的企业通过集聚形成产业集群,产业集群能够释放出一种集群效应。这种集群效应既是产业集群竞争力的源泉所在,也是产业集群存在的合理基础。
集群效应是通过集体效率(Collective efficiency)而表现出来的,它体现在三个方面:一是外部经济性,二是联合行动,三是制度效应(有关产业集群的效应,详见钱平凡,2003)。其中,外部经济性又称为“集聚经济效应”,它是一种静态的、被动型的产业集群效应,即产业集群一旦形成,这种经济效应就会自发产生;而联合行动是产业集群中行动主体之间的有意识、有目的的活动,是一种动态的、主动型的集群效应。
(三)产业集群有助于汽车产业培育与提升产业竞争优势
产业集群的产业特性与集中化表明,产业集群是若干厂商集中于某一产业,通过多类行动主体的共同努力,利用集群效应而获得一定的竞争优势。因此,针对一些产业而言,尤其是那些产业链比较长或迂回生产方式比较突出的产业,利用集群化发展可以迅速提升该产业的区域、国内或国际的竞争优势。汽车产业正是典型的这种适合于通过产业集群而发展的产业。
二、国际汽车工业基本上是通过产业集群的方式而发展的
(一)国际汽车的生产是以产业集群为特征的
截止2002年底,全球汽车总产量。在全球86个汽车生产的国家与地区中,美国、日本、德国等15个国家的汽车产量达到,占全球总产量的91.2%(见图1)。
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图1 2002年全球汽车生产集中情况
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资料来源:中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协
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