汽轮机课程的设计指导书.docVIP

广东工业大学热能与动力工程专业 课程设计指导书 设计名称：汽轮机课程设计 设计周数：2 适用班级：热电01．2．3．(1) 分析并确定汽轮机热力设计的基本参数，如汽轮机容量、进汽参数、转速、排汽压力或循环水温度、回热加热级数及给水温度、供热汽轮机的供汽压力等。 (2) (3) 拟定汽轮机近似热力过程线和原则性热力系统，进行汽耗量与热经济性的初步计算。 (4) 根据汽轮机运行特性、经济要求及结构强度等因素，比较和确定调节级的型式、比焓降、叶型及尺寸等。 (5) 根据流通部分形状和回热抽汽压力要求，确定压力级的级数，并进行各级比焓降分配。 (6) 对各级进行详细的热力计算，求出各级流通部分的几何尺寸、相对内效率和内功率，确定汽轮机的实际热力过程线。 (7) 根据各级热力计算的结果，修正各回热抽汽点压力以符合实际热力过程线的要求。 (8) 根据需要修正热力计算结果。 (9) 绘制流通部分及纵剖面图。 4．通过设计对整个汽轮机的结构作进一步的了解，明确主要部件在整个机组中的作用、位置及相互关系。 5．6．(1) 运行时具有较高的经济性。 (2) 不同工况下工作时均有高的可靠性。 (3) 在满足经济性和可靠性要求的同时，还应考虑到汽轮机的结构紧凑、系统简单、布局合理、成本低廉、安装与维修方便以及零部件通用化、系列标准化等因素。 7．⑴已知设计参数 Po=9.8Mpa ，to=535℃ ， Pc=0.008Mpa， Pel=25000KW ，n=3000rpm ⑵选取设计参数 　①设计功率 一般凝汽式机组有统一系列标准，而背压机组在国内目前尚无统一系列标准。可取：设计功率=经济功率=额定功率。 ②汽轮机相对内效率ηri 　 选取某一ηri 值，待各级详细计算后与所得ηri 进行比较，直到符合要求为止。 ③机械效率： 取ηm= 99% ④发电效率： 取 ηg= 97% ⑤给水回热系统及参数：采用两级加热器,一级除氧器。系统及参数详见给水回热系统图。 图1 给定题目的回热加热系统 4．近似热力过程线的拟定 （1） 图2 调节级热力过程线 5．汽轮机总进汽量的初步估算 3.6*Pel Do= —————————————*m+ΔD 　　 (Δht mac)*ηriηgηm　　　 Pel —— 汽轮机的设计功率，kW (Δht mac) —— 汽轮机通流部分的理想比焓降，kJ/kg ηri —— 汽轮机通流部分相对内效率之初估值； ηg —— 机组的发电机效率； ηm —— 机组的机械效率； m —— 考虑回热抽汽引起汽量增大的系数,它与回热级数、给水温度、汽机容量及参数有关，取m=1.05； ΔD是考虑门杆漏汽及前轴封漏汽的蒸汽余量，（t/h） ΔD=ΔDl+ΔDv给定前轴封漏汽ΔDl=3.8t/h，门杆漏汽ΔDv=1.2t/h ； Do是汽轮机总进汽量。 6．调节级的详细热力计算 （1）确定调节级进汽量Dg Dg=Do-ΔDv （ t／h） （2）确定速比Xa和理想比焓降Δht 取Xa=0.3535， 取调节级平均直径dm=1100mm ，计算时取dm=dn=db 由u=π*dm*n/60和Xa=u/Ca ，Δht=Ca2/2 (备注：软件中 ^ 是指数符号) ，检查Δht是否在70~125kJ/kg范围内。 （3）平均反动度Ωm的选取：取Ωm=6.5% （4）计算嘴理想比焓降Δhn Δhn=(1-Ωm)* Δht （5）计算喷嘴前后压比εn 根据Po、ho以及Δhn查焓熵图，得到喷嘴后压力P1和比容V1t由εn=Po/Po判断流动状态，选择喷嘴叶型和喷嘴出口角α1。 (参见喷嘴叶型表) （6）计算喷嘴出口汽流速度C1 C1=φ*C1t ，取φ =0.97 （7）计算喷嘴损失δhn δhn=(1-φ2)* Δhn （8）确定喷嘴出口面积An An=Gn*V1t/μn*C1t Gn —— 喷嘴流量，kg/s V1t —— 喷嘴出口理想比容，m3/kg μn —— 喷嘴流量系数，取μn=0.97 （9）确定部分进汽度e 确定部分进汽度的原则是选择部分进汽度e和喷嘴高度ln的最佳组合，使叶高损失δhl和部分进汽损失δhe之和为最小。 由An=e*π*dm*ln*sin(α1) 得ln=An/ (e*π*dm*sin(α1)) 而δhl=ξl*Eo=a1/ln*Xa^2*Eo ， 取a1=9.9 δhe=ξe*Eo=(ξw+ξs)*Eo 鼓风损失系数ξe=Be*1/e*(1-e-ec/2)*Xa3 ，取 Be=0.15，ec=0.4 斥汽损失系数ξs=Ce*1/e*Sn/dn*Xa，取Ce=0.012，Sn=3