气体润滑轴承-转子系统非线性动力学特征的实验 Experimental research on nonlinear dynamic characteristic of gas lubrication bearings and high speed rotors.pdfVIP

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2018-01-28 发布于上海
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气体润滑轴承-转子系统非线性动力学特征的实验 Experimental research on nonlinear dynamic characteristic of gas lubrication bearings and high speed rotors.pdf

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气体润滑轴承-转子系统非线性动力学特征的实验 Experimental research on nonlinear dynamic characteristic of gas lubrication bearings and high speed rotors

第23卷第8期航空动力学报 v01．23No．8 Journalof Power 2008年8月 Aerospace Aug．2008 文章编号：1000一8055(2008)08—1413一07 气体润滑轴承一转子系统非线性动力学特征的实验陈策h2“，杨金福1，聂超群1 (1．中国科学院工程热物理研究所，北京100190； 2．中国科学院研究生院，北京100039； 3．北京航空工程技术研究中心，北京100076) 摘要：对高速气体润滑轴承转子系统进行了稳定性试验研究．通过轴心轨迹、频率耦合三维图、频谱和分叉图，分析了系统非线性行为特征．实验证明气体润滑轴承一转子系统中的气膜涡动是系统非线性失稳的主要原因。气膜涡动导致的倍周期分叉是系统进入混沌振动的必由途径．通过调整系统固有频率和气膜润滑涡动频率之间的耦合关系，使得失稳转速远离设计转速；以及利用试验中所证实的混沌“有界”性质，有效的控制振幅，将是提高转子一轴承系统非线性稳定性的新途径．关键词：气体润滑轴承；非线性动力学特性；高速转子；稳定性中图分类号：THll7 文献标识码：A onnonlinear characteristic research Experimental dynamic Of lubricationand rotors gas bearingshighspeed CHENCel·2“，YANG Jin-ful，NIEChao—qunl of (1． Institute EngineeringThermophysics， Chinese ofSciences， 100190，China； Academy Beijing 2．Graduate of School，ChineseAcademySciences，Beijing100039，China； AeronauticalResearch 100076，China) 3．Beijing Technique Center，Beijing A on rotorand lubricationwas Abstract： highspeed gas bearings stabilityexperiment inthis onshaftcenter 3一D paper．Based orbits，frequencycouplingplot，frequency presented and characteristicsofrotor wereana— bifurc