汽车ABS中气液两相流对制动压力的影响 Influence of gas-liquid two-phase flow on brake pressure in the anti-locked braking system of a vehicle.pdfVIP

ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报，2012年，第 3卷 第3期 03／12 — — CN 11—5904／U JAutomotiveSaltyandEnergy,2012．Vo1．3 No．3 2l8～224 汽车ABS中气液两相流对制动压力的影响 李孝禄，孙 毕 (中国计量学院 机电工程学院，杭州 310018，中国) 摘 要：为开发汽车防抱死制动系统 (ABS)液压系统中气液两相流影响下的控制算法，分析了汽车 ABS液压系统内部气液两相流的成因。利用AMESim软件建立了四轮汽车ABS液压系统模型，模拟了 不同的制动液参数和制动管路结构对制动压力的影响。结果表明：当制动液参数发生改变，汽车ABS 液压制动系统易产生气液两相流现象，气液两相流会使制动压力动态响应变慢，制动压力可调节范围 变小；减小制动管路内径一定程度上可以抑制气液两相流的影响。简要分析了上述仿真结果产生的原因。 该结果对于ABS控制有指导意义。 关键词：汽车安全 ：防抱死制动系统 (ABS)控制；气液两相流；制动液；制动压力；AMESim软件 中图分类号：U469．91 文献标志码：A DOI：10．3969／j．issn．1674—8484．2012．03．003 Influenceofgas-·liquidtwo-p·haseflow onbrakepressurein theanti-—lockedbrakingsystem ofavehicle LIXiaolu，SUN Bi (SchoolofElectromechanicalEngineering,ChinaJiliangUniversity,Hangzhou310018，China) Abstract：Thecausesofanti-lockedbrakingsystemA(BS)air-liquidtwo-phaseflowwereanalyzedtodevelop anABScontrolalgorithmundertheeffectsofgas-liquidtwo·phaseflow．Afour-wheelABShydraulicmodel wasestablishedl0simulatehowvariousbrakefluidparametersandbrakingIinestructuresaffecflhebrake pressureusingtheAMESimsoftware．Theresultsshowthatgas-liquidtwo·phaseflowoccurswhenbrakefluid parameterschange，withthedynamicresponseofbrakepressureslowingdownandtheregulatingrangeof brakepressurereduced．However,reducingthebrakinglineinnerdiametercanrestraintheinfluenceofgas- liquidtwo—phaseflow．TheresultscanprovideadviceontheABScontro1． Keywords：automotivesafety；anti-lockedbrakingsystemA(BS)control；gas-liquidtwo-phaseflow；brake fluid；brakepressure：AMESimsoftware 汽车防抱死制动系统 (anti—lockedbrakingsystem