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中国公路自然区划GIS研究-重庆交通大学
第 29卷第 3期 重 庆 交通 大学 学 报 (自然 科学 版) Vo.l29 No.3
2010 年 6 月 JOURNALOFCHONGQING JIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Jun.20 10
GIS
1 2 1
杨宏志, 李 超, 许金良
(1. , 710064;
2. , 250023 )
:, 。
GIS(HR-GIS)。
, HR-GIS;, ;
, ; ArcGISEngine
GIS, 、。
:;GIS;;;
:U412.1 :A :1674-0 696(2010 )03-04 07-0 6
GISStudyonChineseHighwayNaturalRegionalization
1 2 1
YANGHong-zhi, LIChao, XUJin-liang
(1.KeyLaboratoryofSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation, Chang anUniversity, Xi an7 10064,
Shaanx,iChina;2.DepartentofCivilEngineering, ShandongJiaotongUniversity, Jinan25002 3, Shandong, China)
Abstrac:tRevealingtheregionaldifferenceofthenaturalenviron entofhighwayengineeringisthe aintaskofhighway
naturalregionalization.Atthesaeti,e highwaynaturalregionalizationcanalsoprovidescientificbasisforhighwaycon-
structiondecision.GISfornaturalregionalizationofChinesehighway(HR-GIS)cansolvethekeyproble ofquantification
ofregionalizationindice.sTheintegration ethodandthefraeworkofHR-GISarestudiedaccordingtotheguidelineand
theresearch ethodofnaturalregionalizationforChinesehighway.Basedonobject-rationalode,lthespatialdatabasehas
beenbuiltfor assivedata anageen.tThespatial ining ethodssuitableforthenaturalregionalizationresearchareput
forwardtoacco plishquantitativecalculationofenviron entalindice.sUsingArcGISEnginetechnology, theHR-GIShas
beendevelopedandcopleted, whichhasrealizedthefunctionssuchasspatialanalysisandinforationinquiryofnatural
regionalization.
Keywords:naturalregionalizationforhighway; GIS; integration ethod; spatial ining; quantificationofregionalization
indices
, ,
,
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