青藏铁路沿线生态环境敏感性评价GIS模型-生态学杂志.PDFVIP

生态学杂志ChineseJournal of Ecology摇 2011,30(9):2093-2098 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 青藏铁路沿线生态环境敏感性评价GIS模型* 1,2** 1 1 2 2 董仁才 摇 孙晓泽摇 李春明摇 刘摇 涛摇 苟亚青 1 2 ( 中国科学院城市环境研究所,城市环境与健康重点实验室,福建厦门361021; 中国科学院生态环境研究中心城市与区域 生态国家重点实验室,北京 100085) 摘摇 要摇 GIS 强大的空间分析功能对生态环境敏感性评价过程中的空间要素叠置分析具有 明显优势。 本文通过对传统生态环境敏感性评价方法的系统分析和逻辑完善,采用ArcGIS 平台的Model Builder 工具封装了可以进行多循环生态环境敏感性评价GIS模块;并选取青 藏铁路沿线部分路段,测试了从环境问题分析、指标与权重确立、空间数据预处理到GIS模 型运行的全过程。 结果表明:在多重生态与环境要素累加效应影响下,青藏铁路生物通道 的两侧高度敏感,且多个敏感区连成一个线性敏感带,铁路沿线生态环境敏感性区域的带 状空间格局特征突出;通过与大量地面调查的评估结果相比较,验证了该GIS模型判断生 态敏感区域的科学性和可靠性,从而为线性工程的生态环境敏感性快速评价提供技术支 撑。 关键词摇 生态环境敏感性;生物通道;缓冲区;青藏高原 中图分类号摇 S731.8摇 文献标识码摇 A摇 文章编号摇 1000-4890(2011)9-2093-06 GISmodelforeco鄄environmental sensitivity assessment of theareasalong Qinghai鄄Tibetan 1,2** 1 1 2 2 1 railway. DONGRen鄄cai ,SUNXiao鄄ze ,LI Chun鄄ming ,LIUTao ,GOUYa鄄qing ( In鄄 stitute of Urban Environment,Key Lab of Orban Environ menfal and Health,ChineseAcademy of 2 Sciences,Xiamen361021,Fujian,China; State Key Laboratory of Urban and Regional Ecolo鄄 gy, Research Center for Eco鄄Environmental Sciences, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100085,China).Chinese Journal of Ecology,2011,30(9):2093-2098. Abstract:GIS has a substantial advantage for the spatial overlay analysis in eco鄄environmental sensitivity assessment. In this paper, the traditional eco鄄environmental sensitivity assessment