收费站防堵保通应急预案.docVIP

收费站防堵保畅应急预案 总则 1.1 编制目的 为了有效应对突发事件，规范和加强收费所的安全管理保证节假期期间不发生灾害事故，预防和减少因事故灾害造成的损失增强员工和防范风险意识，特制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民国和国突发事件应对法》、《内蒙古自治区交通运输厅处置公路堵车应急预案》及公司制定的相关规定，文件精神及其他规章制度。 1.3 适用范围 本预案主要适用于高速公路重点节假日安全值守期间发生突发事件时适用，发生突发事件时启动实施。 1.4 工作原则 “坚持以人为本、以车为本”的服务理念，全面提升服务水平，为社会提供良好的行车交通环境，保障高速公路安全、畅通，提高快速处置工作能力人，做大限度减少交通阻塞。在确保安全的前提下，最大限度提供通行便利、降低人员和财产损失，更好的为社会各界广大出行者服务，树立内蒙古高速公路形象。 领导小组及职责 2.1 领导小组 组长：XXX 副组长：XXX 组员：上岗期间值班人员 2.2 重点节假日安全值守小组组成 重点节假日安全值守小组由防堵保通组、车辆安全疏导组、信息报送组组成。 防堵保通组由值班所长担任主要负责人，职责为 （1）.做好车辆的安全监控工作，密切关注车辆动态，发生堵车及时调拨人员开启车道。 （2）密切关注所内其他安全情况，督促值班人做好值守工作。 车辆安全疏导组:主要工作由值班期间疏导人员担任。职责为对收费广场的车辆进行安全管控、引导车辆安全快速通过。 信息报送组：主要工作有值班期间的行政人员担任，负责每日按时、及时上报车辆通行情况及车流量情况。 3.应急响应 针对突发事件突发事件及堵车情况的不同性质，对高速高路通行情况的影响及引发事态的严重程度，确定四级响应级别； 3.1 IV级响应 3.1.1 指挥机构：收费所 3.1.2 事件范围：收费所广场、车道发生车辆拥堵、治安案件等突发事件，但未影响高速公路主线通行的事件。 3.1.3 负责人：值班所长为总指挥，收费队长为副总指挥。 3.1.4 指挥地点：收费所、监控室、事发现场。 3.1.5 应急处置部门：收费所 3.1.6 应急措施； 3.1.6.1 收费车道堵塞 （1）缴费纠纷：车道内车辆滞留5分钟以上时，值班所长、队长协助收费人员进行政策解释尽快放行车辆，对不服从收费人员管理或恶意占道的交由公安机关处理。 （2）车辆故障：暂时关闭故障车辆占用车道，在30分钟之内实施清障，恢复正常收费秩序。 （3）机电故障：经分公司领导和分管领导批准后使用手工票收费，机电设备维修人员应该立即排除故障，值班所长及稽查人员监督管理收费现场秩序，同时立标志牌告知车辆通行信息。 （4）遇车流量较大时：立即向各条车道平均疏导、分配车流量，堵塞车辆延伸到主线之前要迅速向上级主管部门请示用手工票，并告知交警维持现场秩序。 （5）车道发生堵塞后，监控员必须随时关注现场情况，每10分钟向上级部门汇报一次处置情况。 3.1.6.2 因治安事件造成收费所堵车 （1）通知当地公安机关，由公安机关负责处理事件。 （2）协助当地公安机关维持现场秩序，指挥、、疏导车辆，保持车道畅通。 3.1.6.3 因交警执行勤务或其他原因封闭收费所时，收费所必须在5分钟之内上报分公司指挥中心，指挥中心利用电子情报和相关新闻媒体、公众手机短信及时告知车辆通行。 3.1.6.4 公司监控中心或分中心交通部门下达交通和管制需要封闭车道时，应在10分钟之内封闭或管制车道，封闭或管制后及时报告。 3.1.6.5 将事件发生情况按照《信息管理办法》规定及时向上级部门报告，指挥中心履行发布职责。 4.1 III级响应 4.1.1 指挥机构：分公司 4.1.2 事件范围：分公司所属路段发生的各类一般交通事故造成车辆拥堵；车流量大造成车辆拥堵需要疏导绕行，4小时之内可能处置完毕且事态不会进一步扩大的事件；因恶劣气候造成本辖区车辆拥堵且拥堵6小时内可处置完毕，事态不会进一步扩大事件。 4.1.3 负责人：指挥分中心值班主任为总指挥，情况较为严重时由分管副经理或经理为总指挥。 4.1.4 指挥地点：分公司中心监控室。 4.1.5 应急处理部门;指挥分中心 公司路政 、养护运营部门。 4.2.6 应急措施： 4.2.6.1 交通事故处置 （1）分公司监控员将现场情况切换至大屏，通知值班所长并随时监控现场情况。 （2）值班长立即通知高速交警值班人员进行事故处置。 （3）信息员迅速整合、分析路况，在规定时间内向公司指挥中心报送路况信息。 （4）指挥分中心利用GPS车载定位系统指令就近应急车辆赶赴现场，进行事故现场先期处置，防止事态扩大。 （5