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大跨径悬索桥施工期尖顶型主缆驰振性能分析
振 动 与 冲 击
第34卷第22期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK Vol.34No.222015
大跨径悬索桥施工期尖顶型主缆驰振性能分析
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李胜利 ,王超群 ,王东炜 ,欧进萍
(1.郑州大学 土木工程学院,郑州 450001;2.哈尔滨工业大学 土木工程学院,哈尔滨 150090)
摘 要:针对大跨径悬索桥主缆施工进度对施工期大尺寸尖顶型主缆静风系数及驰振性能影响问题,用CFD数
值模拟方法,参考西堠门大桥施工期猫道及主缆设计参数。结合猫道风洞试验结果验证数值模拟参数设置的正确性;计
算考虑猫道影响时施工期三角形形状、五边形形状主缆在不同施工进度下的阻力及升力系数;利用登哈托准则计算施工
期主缆不同施工进度的驰振力系数。结果表明,数值计算参数设置方法正确;考虑猫道影响,随主缆单层索股数量增加施
工期下部呈三角形形状、中部呈五边形形状主缆工况的阻力系数变化不大,升力系数随攻角变化下降趋势明显;随单层索
股数量增加驰振力系数总体呈下降趋势;对称型较不对称型工况发生驰振的可能性更大。
关键词:悬索桥;施工期;主缆;阻力系数;升力系数;驰振
中图分类号:TH212;TH213.3 文献标志码:A DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2015.22.027
Gallopingperformanceoflargescalespiretypemaincable
ofsuspensionbridgeduringconstruction
1 1 1 2
LIShengli,WANGChaoqun,WANGDongwei,OUJinping
(1.SchoolofCivilEngineering,ZhengzhouUniversity,Zhengzhou450001,China;
2.SchoolofCivilEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China)
Abstract: Basedontheanalysisofgallopingandaerostaticcoefficientsofthelargescalespiretypemaincableofa
suspensionbridgeconsideringtheeffectofcatwalkduringconstruction,anumericalsimulationmethodofCFDwas
proposed.ThedesignparametersofthecatwalkandmaincableofXihoumenSuspensionBridgewereadoptedincalculation.
Referringtotheresultsofwindtunneltestsforcatwalk,thevalidityoftheparameterssetinthenumericalsimulationwas
verified.Thedragandliftcoefficientsofmaincableswithtriangularandpentagonalshapesduringconstructionwere
calculated,consideringtheaerodynamicinterferenceeffectofcatwalk.Then,thegallopingcoefficientsofthemaincable
duringconstructionunderdi
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