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离心式制冷机组的特性曲线

离心式压缩机的工作原理 离心式压缩机 三、 压缩机总体结构实例 空调用离心式制冷机组制取4?9℃冷媒水时,采用单级、双级或三级离心式制冷压缩机,而蒸发器和冷凝器往往做成单筒式或双筒式置于压缩机下面,作为压缩机的基础。节流装置常用浮球阀、节流膨胀孔板(或称节流孔口)、线性浮阀及提升阀等,在有些机组中,还有用透平膨胀机作为节流装置的。 用汽轮机或可变转速的电动机拖动时,可改变压缩机的转速来进行调节,这种调节方法最经济。 每个压缩机转速n (n1?n2?n3)有不同的温度曲线,工作点将随之改变,从而达到调节机组能量的目的。 (3)改变压缩机转速的调节 VSD根据冷水出水温度和压缩机压头来优化电动机的转速和导流叶片的开度,从而使机组始终在最佳状态区运行。VSD控制的基本参数是冷水出水温度实际值与设定值的温差。 采用变频技术改变压缩机转速VSD调节 * 制冷技术及设备 学习情景2:制冷压缩机 制冷技术及设备 学习情景2: * 一 离心式压缩机的工作原理与结构 任务2.7离心式制冷压缩机 一、离心式制冷压缩机原理及特点 离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,是一种叶轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力。 离心式制冷压缩机的---- 吸气量为0.03?15m3/s, 转速为1800?90000r/min, 吸气温度通常在10 ? ?100℃, 吸气压力为14?700kPa, 排气压力小于2MPa, 压力比在2?30之间, 几乎所有制冷剂都可采用。 任务2.7离心式制冷压缩机 依靠高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力,叶轮进口处形成低压,气体由吸气管不断吸入,蜗壳处形成高压,最后引出压缩机外,完成吸气—压缩—排气过程。 A)单级压缩机 B)多级压缩机 下一级 多级离心式制冷压缩机利用弯道和回流器将气体引入下一级叶轮进行压缩。 增速器 闭式叶轮 离心式制冷压缩机的特点 1)外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 2)动平衡特性好,振动小。 3)磨损部件少,连续运行周期长。 4)传热性能高。 5)易于实现多级压缩和节流,实现多种蒸发温度。 6)能够经济地进行无级调节。 7)若用经济性高的工业汽轮机直接驱动,则节能效果更好。 8)转速较高,对轴端密封要求高。 9)当冷凝压力较高时,会发生喘振现象。 10)制冷量较小时,效率较低。 二、主要零部件的结构与作用 1.吸气室 其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体,均匀地引导至叶轮的进口。为减少气流的扰动和分离损失,吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。 2.进口导流叶片 导流叶片可用来调节制冷量,当导流叶片旋转时,改变了进入叶轮的气流流动方向和气体流量的大小。 3.叶轮 叶轮加工比较复杂,精度要求高。当使用氟利昂制冷剂时,通常用铸铝叶轮。 半开式叶轮 4.扩压器 5.弯道和回流器 扩压器是将气体动能转变为压力能的固定部件。气体流过扩压器时,速度逐渐降低,压力逐渐升高。 弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级轮 。 6.蜗壳 a) 蜗壳前为扩压器 b) 蜗壳前为叶轮 c) 不对称内蜗壳 蜗壳的作用是把从扩压器或叶轮中(没有扩压器时)流出的气体汇集起来,排至冷凝器或中间冷却器。 7.密封 常用型式结构示意图 : a)全封闭式 b)半封闭式 C)空调用开启式 d)低温用开启式 空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图 任务2.7离心式制冷压缩机 ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机 二 空调用离心式制冷机组 一、离心式制冷循环 由四个热力状态过程组成。 任务2.7离心式制冷压缩机 二、离心式制冷机组 离心式制冷装置主要由离心式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、润滑系统、进口低于大气压时用的抽气回收装置、进口高于大气压时用的泵出系统、能量调节机构及安全保护装置等组成。 任务2.7离心式制冷压缩机 任务2.7离心式制冷压缩机 1.润滑系统 叶轮与机壳无直接接触摩擦,无需润滑。但其他运动摩擦部位即使短暂缺油也会被烧坏,因此离心式制冷机组必须带有润滑系统。 2.抽气回收装置

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