区域危险品泄漏事故后元胞路网疏散模型研究 Traffic Evacuation of Cellular Network after Dangerous Goods Spill.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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区域危险品泄漏事故后元胞路网疏散模型研究 Traffic Evacuation of Cellular Network after Dangerous Goods Spill.pdf

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区域危险品泄漏事故后元胞路网疏散模型研究 Traffic Evacuation of Cellular Network after Dangerous Goods Spill

第12卷第4期交通运输系统工程与信息 V01．12No．4 2012 2012年8月 Journalof andInformation August Transportation Technology SystemsEngineering 文章编号：1009-6744(2012)04-0143-06 区域危险品泄漏事故后元胞路网疏散模型研究陈钢铁，9巾斌4 (西南交通大学交通运输与物流学院，成都610031) 摘要：当易扩散性危险品发生严重泄漏后，危害区的应急交通疏散对减少人员伤害和经济损失具有非常重要的作用．本文研究区域易扩散性危险品发生泄漏后，建立在规定的时间内，应急交通部门主导的路网疏散，目标函数为区域应急疏散路网能力的元胞传输模型．结合模型复杂性的特点，以及量子粒子群算法的优点对模型进行求解，算例表明，在应急疏散过程中，应急交通管理部门利用信息优势和主导权利使路网应急疏散能力比自然的路网应急疏散能力提高了56．9％．模型和算法可为应急交通管理决策部门提供理论支持．关键词：综合交通运输；应急疏散；元胞模型；危险品；量子粒子群算法；最大疏散车流中图分类号：X45 文献标识码：A TrafficEvacuationofCellularNetworkafter Goods DangerousSpill CHEN Bin Gang—tie，SHUAI of 61003 1，China) (CollegeTransportation＆Logistics，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu After evacuation ofthehazardousareais Abstract： dangerousgoodsspilling，theemergency transportation rather toreduce andeconomiclosses．This the important personalinjuries paperanalyzesemergency evacuationon andcoreroadnetworksa time．The functionisacellmodelfor major duringgiven objective evacuation roadnetwork withthe of regionalemergency considering capacity．Then，combiningcomplexity themodelcharacteristicsand swarmmodelissolved．Theshows