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深水缓波形立管的非线性动力分析 Nonlinear Analysis of Lazy-Wave Steel Catenary Riser in Deepwater
55 卷 第2 期(总第209 期) 中 国 造 船 Vol.55 No.2 (Serial No. 209 )
2014 年 6 月 SHIPBUILDING OF CHINA Jun. 2014
文章编号:1000-4882 (2014 )02-0092-10
深水缓波形立管的非线性动力分析
李 艳,李 欣
(上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240)
摘 要
应用三维集中质量模型,考虑重力、浮力、流体拖曳力、拉力、惯性力、剪切力及弯曲刚度、海床作用
等对缓波形立管的特性的影响,考察缓波形立管与传统悬链线立管在有效张力、弯矩、剪力等分布上的差异。
着重分析了应用于 2 000m 水深干树半潜平台的缓波形立管在平台慢漂作用下疲劳特征点—顶端节点有效张
力的变化趋势,平台运动对立管顶端有效张力的频域响应影响,以及平台的动态特性对立管疲劳特征点时域
响应的影响。
关 键 词:缓波形立管;集中质量法;平台偏移;慢漂;一阶运动
中图分类号:P751 文献标识码:A
0 引 言
Shell 公司承接的BC10 工程于2010 年在巴西海域首次完成了缓波形立管(lazy-wave steel catenary
[1]
riser, LwSCR )在转塔式系泊的FPSO 上的安装 。近年来,由于缓波形立管形式可以很好地隔离触地
点及悬挂段的运动而深受人们亲睐。缓波形立管是钢悬链线立管一种新的变化形式,它可以很好地改
善悬链线立管在触地点的受压及疲劳等问题。钢悬链线立管动力响应的主要影响区域为悬挂段及触地
点区域。触地点区域的动力响应是影响钢悬链线立管使用年限和可用性的一个因素,改善触地点区域
[2]
动力响应问题的一个有效途径是将触地点的运动及悬挂段的运动进行隔离 。为此,缓波形立管可通
过在触地点区域悬挂浮力块形成“波形”或者“拱形”而达到这个目的。1
Y.T.Chai[3]建立了细长构件的三维集中质量模型,可以考虑海底的非线性作用和弯曲刚度的影响。
该方法可应用于类似立管的细长构件系统,并且只需考虑3 个移动自由度和一个独立的转动自由度。
[1]
Bin Yue, David Walters 等 人分析了西非800m 水深转塔式系泊FPSO 上分别应用简单钢悬链线立管、
[4]
变形式缓波立管和缓波立管的极限强度响应及一阶运动疲劳响应。Bin Yue, Mike Campbell 等人 介绍
了变形式缓波立管的发展。他们指出,与简单钢悬链线立管相比,该悬链线形式显著提高了立管的性
能而且可以使成本的增加最小化;与传统的缓波立管相比,该悬链线形式施工安装形式多样,包括卧
式铺设(S-lay )和立式铺设(J-lay )安装,安装便利而且降低成本。
本文分析干树半潜平台的静态偏移及动态偏移对缓波形立管产生的影响。一般情况下平台的慢漂
运动可以近似当成准静态偏移进行处理,而其一阶波频运动可以看做多个简谐运动的叠加。本文在此
基础上研究平台的静、动偏移与立管之间的相互作用。运用三维集中质量模型求解缓波形立管特性,
收稿日期:2013-08-09 ;修改稿收稿日期:2014-03-28
基金项目:国家自然科学基金 )
55 卷 第 2 期 (总第209 期) 李 艳,等:深水缓波形立管的非线性动力分析 93
并与非线性时域软件OrcaFlex 进行对比以验证方法的正确性。分析缓波形立管的构型,张
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