生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响 Effect of Biodiesel Blended Fuel on Particulate Matter Size Distribution in Common-Rail Diesel Engine Emission.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响 Effect of Biodiesel Blended Fuel on Particulate Matter Size Distribution in Common-Rail Diesel Engine Emission

第l卷第1期汽车工程学报 V01．1No．1 201 Chinese ofAutomotive Mar．201l 1年3月 Journal Engineering 生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响赖春杰1，孙万臣1，李国良1，谭满志1，陈士宝1，邹明森2 (1．吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室，吉林，长春，130025； 2．江苏省交通技师学院汽车工程系，江苏，镇江，212006) 摘要：试验研究了不同添加比例的生物柴油(BTL)混合燃料对高压共轨柴油机微粒(PM)排放的影响，分析了BTL／柴油混合燃料PM粒度分布特征，揭示了BTL添加比例对柴油机PM排放粒度分布的影响规律。结果表明：高压共轨柴油机PM排放粒径绝大部分在300nm以下，BTL燃料PM粒度分布呈双峰结构，以小粒径核态PM为主，占PM总数的60％以上，随BTL添加比例增加，核态踟数量增多，50nm以上的积聚态PM减少且峰值区域向小粒径方向偏移；石化柴油燃料PM粒度分布呈单峰结构，峰值区域在50～100nm之间，积聚态PM居多。负荷对PM粒度分布影响较大，随着负荷增加核态PM所占比例逐渐减小。关键词：高压共轨柴油机；生物柴油(BTL)；微粒(PM)摊放；粒度分布：文献标志码：A IX)h 中图分类号：U473．1 10．3969／j．issn。2095—1469．2011．01．007 Size EffectofBiodieselBlendedFuelonParticulateMatter DistributioninCommon—RailDiesel Emission Engine 、 Lai Wanchenl，Li Manzhil，ChenShiba01，Zou Chunjicl，Sun GuoligngI，Tan Mingsen2 ofAutomobileSimulation，Jilin 130025； (1．KeyLaboratory Dynamic UniversityState，Changchun，Jilin ofAutomobile TrafficTechnician 212006) 2．Department Engineering，JiangsuConege，Zhenjiang，Jiangsu of different on Abstract：Theeffectbiomassto blendedfuelwith component liquids(BTL)biodiesel proportions the fromacommon-raildiesel was features matter(PM)emission engineinvestigated．Moreover，the particulate