路堤下带帽控沉疏桩复合地基固结性状数值模拟 Numerical Simulation of Concretion Behaviors for Composite Foundation with Sparse Capped Pile Settlement Control under the Embankment.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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路堤下带帽控沉疏桩复合地基固结性状数值模拟 Numerical Simulation of Concretion Behaviors for Composite Foundation with Sparse Capped Pile Settlement Control under the Embankment.pdf

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路堤下带帽控沉疏桩复合地基固结性状数值模拟 Numerical Simulation of Concretion Behaviors for Composite Foundation with Sparse Capped Pile Settlement Control under the Embankment

第卷第期公路交通科技 23 6 VoI .23 No .6 年月 2006 6 JournaI of Highway and Transportation Research and DeveIopment Jun .2006 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号：（） 1002 0268 2006 06 0027 05 ! ! ! 路堤下带帽控沉疏桩复合地基固结性状数值模拟， 1 4 2 3 1 雷金波，周静南，徐士良，余学进（南昌航空工业学院土木建筑系，江西南昌；嘉兴学院南湖学院理工系，浙江嘉兴； 1. 330034 2 . 314001 安徽建筑工业学院，安徽合肥；河海大学土木工程学院，江苏南京） 3 . 230022 4 . 210098 摘要：采用比奥固结平面有限元方法，分析研究了新建高速公路路堤填土过程中带帽控沉疏桩复合地基地表面沉降、竖向位移和侧向位移的变形特征，同时分析了超孔隙水压力产生与消散的变化规律。在复合地基加固区内存在等沉面现象，带帽控沉疏桩复合地基可以增强软土地基的稳定性。研究成果能为其理论研究、工程施工和设计提供有益的指导。关键词：带帽控沉疏桩复合地基；比奥固结有限元；竖向位移；侧向位移；超孔隙水压力中图分类号：U4 16 . 1 + 2 文献标识码：A Numerical Simulation of Concretion Behaviors for Composite Foundation with Sparse Capped Pile Settlement Control under the Embankment ， 1 4 2 3 1 LEI Jin bo ，ZHOU Jing nan ，X U Shi liang ，YU Xue J in ! ! ! ! （