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长丰集团 公司简介 　　长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。于1996年10月经公司化改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。目前拥有总资产50.38亿元，员工3800多人的大型国有企业。下设控股、参股的子公司有湖南长丰汽车制造股份有限公司、湖南长丰汽车沙发有限责任公司、湖南长丰橡胶有限责任公司、湖南长丰汽车零部件有限责任公司、湖南长丰汽车内装饰有限责任公司、湖南长丰物流有限责任公司、湖南长丰物业管理有限责任公司、永州长丰经济技术开发有限公司、湖南长丰汽车塑料制品有限责任公司、湖南长丰汽车空调有限公司、海南神农大丰种业科技股份有限公司等11家子公司和1家分公司。 　　长丰集团始终坚持创新发展、企业之魂为经营理念，以市场为导向，走科技兴企之路，创下了自1984年以来连续20年赢利的企业发展奇迹。2001年，公司被评为湖南省高新技术企业。2003年全集团实现工业总产值63.69亿元，实现销售收入48.58亿元，利税12.06亿元。使公司自2000年以来，各项经济技术指标连续四年跃居全国轻型越野汽车生产企业榜首，连续四年进入全国企业500强之列。公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国模范职工之家等70多项省、军级以上荣誉称号。公司董事长李建新先后荣获全国优秀经营管理者、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等称号。2003年，当选为第十届全国人大代表。 　　目前，长丰集团的主导产品有猎豹牌CJY6470E、CFA6470G/F/H、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）、猎豹·飞腾等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服务网络健全，已建立28个销售子公司，306家特约经销商，302家特约维修站和4家办事处。其核心子公司湖南长丰汽车制造股份有限公司发行的长丰汽车A股，已于6月14日正式在上海证券交易所上市交易。 　　当前，长丰集团在湖南长沙市、永州市、衡阳市，广东惠州市等地已经建立起两大汽车整车生产基地和四个零部件生产基地，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。 　　长丰集团未来五年发展战略目标，将按照国际化推动战略的指导思想，实现技术、人才、资本、管理及市场的国际化发展战略。到2007年，汽车年生产规模将达到20万辆，销售收入达260亿元，主要经济指标进入全国100强，并力争进入全国汽车行业10强之列。在十五期末，建立六个中心：即汽车产品技术研究开发中心、计算机信息管理中心、汽车电子技术产品研究开发中心、证券期货金融管理中心、售后服务中心和员工培训中心。把长丰集团建成以工业为主、集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团。 　　1993年,领导构成如下：李建新连任工厂厂长（兼党委副书记），曹全保连任党委书记，党委副书记钟启映（兼纪委书记），副厂长黄昭祥、陈润春、黄辉福、许海卿、潘惠强、常喜安，总工程师刘克善，总会计师张天来，工会主席张明党。在1992年的基础上，1993年1月，为满足生产经营工作的需要，工厂组建了装备修理分厂和汽车配件经销部。同时工厂结合实际采取积极措施，转换企业经营机制，在全厂范围内稳妥地推行经营承包责任制。 成长历程 　　1993年，根据国务院办公厅、中央军委办公厅（1990）37号文件、总后勤部（1990）333号文件关于军队三线二类企业在沿海和内地开放城市建分厂逐步向总厂过渡，实施战略转移的要求，以及总后勤部（1991）后生字第496号文件关于下达工厂实施战略转移的通知精神，工厂经多次到惠州市进行考察后，与惠州市人民政府及有关部门商洽，确定工厂在惠州市成立长丰汽车（惠州）公司，逐步向集团化公司过渡的方向。1993年4月9日，工厂组建以李建新为组长、曹全保为副组长的战略转移领导小组和以李建新为主任，黄辉福、黄昭祥为副主任的惠州筹建处。同时，为适应实施战略转移的需要，工厂将汽车准备车间、汽车总装车间合并为汽车总装车间，编制序列为九车间。同年4月10日，工厂向惠州市人民政府提出实施战略转移请示。惠州市人民政府很快答复，同意工厂在惠州成立长丰汽车（惠州）公司。5月18日，广州军区后勤部生产管理部以（1993）后生字第145号、总后勤部以（1993）后生字第485号批复，同意工厂实施三线企业战略转移。9月中旬惠州分厂正式奠基，迈出了战略转移的第一步。李建新任长丰汽车（惠州）公司总经理，黄辉福任惠州分厂厂长，钟启映任惠州分厂党委书记，胡惠纯、王河广、何伟杰任惠州分厂副厂长。同年11月3日，工厂与日本力豪发展有限公司、香港力丰有限公司达成了引进三菱汽车制造技术，对工厂汽车生产进行技术改造，签订合作兴办“中外合作长丰汽车制造有限公司”的协议书。 　　1994年1月7日，湖南省委书记王茂林来厂