六奉公路水泥搅拌桩专项方案.doc

目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、测量放样 五、水泥搅拌桩主要施工工艺 六、质量要求和技术要求 七、机械设备和人员 八、质量控制措施 九、施工管理网络及施工人员组织、进度计划 十、安全生产、文明施工和环境保护 一、工程概况 六奉公路三标22#桥台高填土采取水泥搅拌桩加固处理，水泥搅拌桩直径为50㎝。处理范围K3+129.5—K3+149.5，长20米，桩间距1.2米，深度15米，计609根。K3+12-49.5—K3+169.5，长20米，桩间距1.5米，深度12米，计390根。均为梅花形布置，采用双向水泥搅拌桩湿喷法施工，水灰比为0.40-0.50。 二、编制依据 1、六奉公路改建工程道路施工图 2、《地基处理技术规范》（DBJ08） 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79） 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202） 三 、施工准备 1、场地清理：原地面清表30㎝后的清表后标高为桩顶标高。水泥搅拌桩施工时，先清除地面障碍物（包括石、树根等地面杂物），施工场地凹凸不平的地方先整平场地，对于河流、鱼塘、暗洪部分先抽干积水，清除淤泥后按设计河浜处理要求回填（压实）至原地坪，施工机械进场地操作。 2、机具：钻机技术性能符合设计和施工要求，搅拌头翼片的枚数、长度、高度、倾斜角度、搅拌头的转速、提拌速度相互匹配。搅拌桩的钻头钻进和喷浆次数满足规范要求。料罐一次加料不小于一根桩的水泥用量+50㎏。水泥搅拌桩机械配有实施控制设备。同时将数据打印出来，进行质量控制。 （1）拌浆机：采用立式，出浆口在机身下部，拌浆翼片采用双层多头。 （2）存浆桶：置于拌浆机下方，出口处配置过滤设备，存浆桶内装单层搅拌翼片，浆储入后翼片不断转动防止灰浆沉淀。 （3）灰浆泵：有压力表和输浆流量泵装置，确保输浆压力和输浆流量符合设计要求。 （4）搅拌桩机：具备调速提升和水泥浆量计量装置。 （5）拌浆机、存浆桶、灰浆泵、搅拌桩机的机械进行试运转。试运转正常及计量装置正确、灵敏后，提供设备、机具完好合格证件报监理。 3、材料：本工程选用袋装425号普通硅酸盐水泥。水灰比0.45～0.50。 （1）水泥必须有进沪准用证、出厂质量证明书、出厂检验报告等。 （2）进场的不同生产厂家、不同批号水泥都要复试200吨一批。 （3）在使用中对水泥质量有怀疑时，进行复试，复试合格后继续使用。 （4）若超过3个月的水泥经复试合格后可以使用。不合格不能使用。 （5）不同品种、不同生产厂家的水泥分别堆放，并不能用于同根桩内。结块、受潮的水泥不得使用。备足3天以上水泥用量。 4、施工前，在水泥搅拌桩场地内选取土样进行水泥渗入量配合比试验，如要选用外加剂，要进行试验检验，合格后方可使用。 四、测量放样和定位 1、水泥搅拌桩的间距在道路和桥台为1.2和1.5，搅拌桩采用梅花形布置，具体测量桩位的控制桩和水准点要设在不受施工影响和其它干扰因素影响地段，测放轴线的控制点离施工操作区要大于5m，布置的桩位与设计图上的误差不大于2㎝，测定的桩位要打上木桩，便于桩机正确定位。桩身距离雨水管道的距离大于0.3米。 2、桩机就位，必须平整使搅拌头准确对准桩位，偏差20㎜，并用定位器固定桩机。 3、桩机就位要求机身、底盘水平、机架垂直。用悬挂在机架上的吊锤指示垂直情况。如有歪斜及时调整，并用经纬仪随机抽测搅拌轴的垂直度，其垂直度偏差上海地区≤0.1%。桩机下两根钢轨的高差10㎜。 4、机架上设置深度标志，保证桩的有效桩长。施工中根据施工场地的标高，随时调整深度标志，深度标志的设置以喷浆口为起算点。设计桩顶标高为挡墙基础下方0.5米控制。 五、水泥搅拌桩主要施工工艺 1、灰浆配置 （1） 设计水灰比0.45～0.50换算成灰浆密度，施工中控制好灰浆密度，灰浆密度偏差范围为±0.05。 （2）施工过程中经常检查配制的灰浆密度，并及时调整到符合要求，保证灰浆水灰比的准确。 （3）设计要求水泥用量50kg/m。15米桩长的水泥用量是750kg，水用量337.5～375 kg。12米桩长的水泥用量是600kg，水用量270～300 kg。计量工作由计量员负责，严格控制。要求每根桩的水泥用量全部运到拌浆机边，并在该根桩中全部用完。 （4）按每拌的水泥用量、灰浆水灰比配制灰浆。灰浆拌和均匀，并测试灰浆密度。不符合的要求调整到符合为止。 （5）掺合料、外加剂按设计要求的配合比重量进行计算计量。 （6）灰浆必须通过滤网注入存浆桶，灰浆内的硬块、纸屑等及时清除以免堵塞管路。 2、成桩工艺 （1）成桩试验 根据设计规定水泥掺入量50kg/m和水灰比0.45～0.50。根据灰浆泵每分钟输出流量估算搅拌桩机每分钟喷浆时的提升速度（规定≤0.5m/分钟）进行试桩；确定灰浆泵每分钟输浆量、搅