准时化生产PPT.pptVIP

新汶煤矿5S培训教案 新汶煤矿5S培训教案 * 第二章 准时化生产 我打算尽可能地缩减工作流程与输送零件、材料流程中的松散时间，为实现此计画，基本原则是采取「实时生产」的方法，指导原则是不要太早或太晚输送货品。 ——丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda），一九三八年 第一节 准时化生产概述 * 一、准时化生产概念 准时化生产（Just In Time , JIT） 准时化生产就是在必须的时刻按必须的数量生产必须的产品。 如果准时化生产在全企业得以实现，就可以完全消除工厂里的库存，仓库就没有必要了。 * 准时化生产与传统生产比较 对于传统生产，一个优秀的员工往往是干的最多，并且能够提前甚至超额完成生产任务的工人。 准时化生产要求是将需要的零件在需要的时间按需要的数量供给每一道工序，保证要什么就及时给什么，需要时就及时送到，要多少给多少。 即所说的“三及时”（时间、数量、产品）。 * 第二节 准时化生产实现方法 * 一、准时化生产实现分析 在丰田公司采用准时化生产之前，世界上的汽车公司大都采用福特式的大批量生产方式。 在大批量生产方式下，有时企业的人员、设备和流水线在停工待料，一旦在零件到达后，全体人员总动员，突击进行产品生产。 这种生产方式，当生产线不运行时，会造成库存的短缺；如果生产线运行后就大量生产，会造成库存的积压。无论哪一种情况，都导致了资料的浪费。 * 准时化生产 如能做到准时生产，就可以试生产过程中产品的库存和财务方面的负担接近于零。 但是在环环相扣的汽车生产线上，要实现准时化生产是一件相当不容易的事情。 * 准时化生产的难题 实现准时化生产是一件相当不容易的事情。 1、影响各环节生产计划的因素有很多。通常造成生产计划出现变化的因素主要有：预测误差、管理失误、次品返工、设备故障、出勤波动等。 2、由于各个生产环节相扣，一环出错，就有可能造成整个生产线的连锁反应。 3、在生产现场，往往无法区别生产情况是处于正常状态还是处于异常状态。 * 二、准时化生产技术手段 支撑准时化生产的主要技术手段是拉动式生产，通过拉动式生产减少浪费、尊重员工、调动人的积极性、形成良好的外部协作关系。 * 三、缩短生产过程时间分析 从生产现场可知：产品的制造过程时间包括产品的加工时间和停滞时间。 一般停滞时间要占整个生产时间的80%左右。 因此，要缩短生产时间应设法缩短停滞时间。 可以通过对整个生产过程的价值流图找出问题点加以改进，从而缩短生产过程时间。 * 缩短生产过程时间分析 * JIT 均衡生 产流程 化生产 质量 控制 必要的 时间仅 生产搬 运必要 的产品 销售的 准备时间 加工时间 缩短 产品生产 的准备时间 部件生产 的准备时间 流程 简单化 新产品 开发的 准备时 间缩短 大批量 生产的 总准备 时间 缩短 停滞时 间缩短 没有 制造停滞 没有 搬运停滞 价值流图的形成 停滞时间 造成停滞时间的原因一般包括：流程复杂、制造停滞、搬运停滞。 因此，缩短停滞时间的方法可以从简化流程、减少制造停滞、减少搬运停滞三个途径来解决。 * * 产生停止原因 解决方法 备注 流程复杂 整流化 整流化与一个流称为流程化 生产批量大 一个流 以销定产差 按生产节拍组织生产 物流水平低 提高物流效率 产生停滞原因与解决办法 产生停滞原因与解决办法 对于流程复杂和生产批量大，可以分别通过整流化和一个流生产，即流程化来解决。 对于以销定产的意识薄弱，可以严格按照生产节拍来组织生产。 对于物流水平低，可以通过加强准时化物流来解决。 * 流程复杂的原因与解决办法 流 程 复 杂 工 位 不 连 续 生 产 线 不 连 续 只能分开 特意分开 只能分开 特意分开 环境问题 没有区域 设备移动困难 布局不合理 不能整流化 存在设备限制 设备数量不够 只能机群式布置 工位批量不同 工位产能不同 混流技 术提高 没有 多能工 工资按工 位产量 支付 可动 率差 设定能力不同 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 制造的停滞 制造的停滞 制造速度快于销售速度 制造时间过早 制造量过多 …… …… …… …… …… …… 搬运的停滞 搬运的停滞 早于后工位（顾客） 需要的搬运 …… …… …… …… …… …… 多于后工位（顾客） 需要的搬运 新汶煤矿5S培训教案 新汶煤矿5S培训教案 * * * * *