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装载机液力变矩器闭锁过程动态分析-中国机械工程
装载机液力变矩器闭锁过程动态分析———惠记庄 程顺鹏 武琳琳等
装载机液力变矩器闭锁过程动态分析
惠记庄 程顺鹏 武琳琳 张金龙
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长安大学公路养护装备国家工程实验室 西安 ７１００６４
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摘要 为了减小装载机液力变矩器闭锁过程中产生的振动冲击对零部件使用寿命的影响 提高闭锁
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品质 根据装载机闭锁离合器工作原理对液力变矩器闭锁过程和接合参数进行了分析 并设计了闭锁充
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油液压控制系统及充油控制曲线 同时对装载机传动系统进行了简化 建立了闭锁过程的数学模型 基
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于该模型运用Simulink软件进行了建模仿真 分别分析了闭锁充油时间和充油压力对动态闭锁过程的
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影响 分析结果表明 闭锁充油时间在 ０．２s充油压力在 １．２MPa时闭锁效果最佳 验证了所设计的闭
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锁充油控制曲线是正确的 达到了减小闭锁过程中的动载荷并提高车辆运动平稳性的目的 为其他工程
车辆闭锁过程动态分析研究提供了参考.
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关键词 液力变矩器 闭锁过程 动态分析 控制曲线
中图分类号: : /
TH２４３ DOI１０．３９６９ ．issn．１００４１３２X．２０１７．１６．００２
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DnamicAnalsisofLockin ProcessesofLoaderHdraulicTorueConverters
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HUIJizhuan CHENGShunen WULinlin ZHANGJinlon
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Hihwa MaintenanceEuimentNationalEnineerin Laborator ChananUniversit
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Xian７１００６４
:
AbstractInordertoreducetheinfluencesofvibrationshockscausedb thelockin rocessesof
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