第二章 汽车空调系统 汽车车身电子技术 教学课件.ppt

第二章 汽车空调系统 第一节 概述 第二节 汽车空调的制冷系统 第三节 汽车空调系统的自动控制 第四节 捷达轿车空调系统 第五节 奥迪A6轿车空调系统 第二章 汽车空调系统 第六节 凌志轿车空调系统 第七节 空调系统常用检查保养工具 第八节 空调系统常用检查保养操作 第九节 汽车空调系统的使用与故障维修 第一节 概述 一、 汽车空调的功能 汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对车内的温度、湿度、气 流速度进行调节，并具有净化空气的功能。 1 调节车内温度 2 调节车内的湿度 3 调节车内的空气流动 4 过滤净化车内空气 第一节 概述 二、 汽车空调的组成 1 制冷系统 2 加热系统 3 通风系统 4 操纵控制系统 5 空气净化系统 三、 汽车空调制冷系统的热负荷 1 通风换气热负荷 2 传导热负荷 3 辐射热负荷 第一节 概述 4 乘员热负荷 四、 汽车空调的特点 由于汽车这个“移动房间”的特殊工作环境，它与建筑空调有许多不同之处，具体表现在以下各个方面。 ①在炎热的夏季，由于汽车车厢容积小，而且车窗占的面积比例相对较大，易受阳光直射。 ②汽车空调制冷压缩机要由汽车发动机来驱动，因此对汽车的动力性、经济性均有一定的影响。 ③在由发动机驱动时，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响，但即使是怠速运转，也要保证车内温度凉爽适宜。 第一节 概述 ④汽车车厢内乘员所占空间比例较大，加上座椅和其他机械装置的高低不平，直接影响了 车厢内的风速分布和温度分布的均匀性，从而影响了人体的舒适性。 ⑤冷凝压力偏高。 ⑥制冷剂容易泄漏。 ⑦在汽车空调制冷系统中循环的制冷剂流量变化范围较大 五、 对汽车空调系统的要求 ①汽车空调应保证在任何条件下，车厢内部都具有舒适的温度范围和气流平均速度。 第一节 概述 ②汽车空调的控制机构和操纵机构要灵活、方便、可靠。 ③汽车空调的零部件要求可靠、体积小、质量轻、安装维修方便。 ④汽车空调应具有快速制冷和快速采暖的能力。 ⑤汽车空调冷气装置工作时，对汽车的动力性和经济性的影响要尽可能地小。 ⑥汽车空调在汽车上的结构布局要紧凑合理，零部件安装要有防振措施，保证汽车空调在剧烈颠簸振动条件下能可靠地工作。 第二节 汽车空调的制冷系统 一、制冷循环 1 制冷剂饱和蒸气气压曲线 制冷剂是在制冷回路里循环工作的介质， R12制冷剂的饱和蒸气气压曲线见图2-1，曲线上方是气态区，下方是液态区。 2 制冷循环 制冷循环见图2-2，制冷系统主要由制冷剂和四大机件组成，四大机件即压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。 制冷循环包括以下四个过程： （1）压缩过程 第二节 汽车空调的制冷系统 （2）冷凝过程 （3）膨胀过程 （4）蒸发过程 3 制冷剂 （1）对制冷剂的要求 ①与冷冻机油互溶，不起化学反应，不改变润滑油的特性。 ②不易燃烧，不易爆炸；无毒、无刺激性；不腐蚀金属和橡胶件。 ③在蒸发器内容易蒸发，蒸发温度低。蒸发压力应该稍高于大气压力，防止制冷系统产生负压而吸进空气，使制冷能力下降。 第二节 汽车空调的制冷系统 ④冷凝压力不宜太高，如果冷凝压力太高，对制冷设备、管路的要求也会提高，并且引起压 缩机功耗增加。 ⑤制冷剂在高温下不易分解，化学性质稳定。 （2）制冷剂的种类 ①制冷剂R12。 ②制冷剂R134a。 4 冷冻润滑油 （1）冷冻润滑油的作用 ①润滑作用 第二节 汽车空调的制冷系统 ②冷却作用 ③密封作用 ④降低压缩机噪声 （2）对冷冻润滑油的要求 ①冷冻润滑油的凝固点要低，在低温下具有良好的流动性。 ②冷冻润滑油应具有一定的粘度，且受温度的影响要小。 ③冷冻润滑油与制冷剂的溶解性能要好。 ④冷冻润滑油的闪点温度要高，具有较高的热稳定性，即在高温下不氧化、不分解、不结胶、不积炭。 第二节 汽车空调的制冷系统 ⑤冷冻润滑油的化学性质要稳定，与制冷剂和其他材料不起化学反应。 二、 制冷循环主要零件 1 压缩机 斜盘式压缩机的结构见图2-3。斜盘式压缩机的工作原理见图2-4。 2 电磁离合器 电磁离合器的作用是切断或接通压缩机的工作。汽车空调压缩机所用电磁离合器有旋转线圈式与固定线圈式两种。 第二节 汽车空调的制冷系统 旋转线圈式电磁离合器在压缩机转动时与带轮一起旋转，线圈的两端各自焊接在两个铜环 上，通过两个电刷输入励磁电流。固定线圈式电磁离合器的结构见图2-6。 3 冷凝器 汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。 (1)管片式冷凝器 管片式冷凝器结构见图2-