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舟山煤炭中转码头工程设计综述

·港口·舟山煤炭中转码头工程设计综述胡旭铭1,应永良2,刘洪杰2,易坚浩2(1.浙江省港航管理局,浙江杭州310011;2.浙江省交通规划设计研究院浙江杭州310006)摘要:浙江舟山煤炭中转码头工程为目前国内规模最大的煤炭水水中转综合性港区之一,年吞吐量达3000万t。工程包括15万吨级卸船码头,3.5万吨级装船码头,3000吨级重件码头和栈桥、海堤、陆域工程以及配套设施。陆域煤炭堆场堆存能力为310万t。码头主体工程为高桩梁板式结构,采用多种桩基形式以适应复杂地质条件,工艺配置可以实现精配煤,环保实现煤污水零排放、中水回用。该工程也为六横煤电一体化项目“海上坑口电厂”的实施打下了基础。关键词:高桩梁板式码头;煤炭;水水中转中图分类号:U656.1+33文献标志码:B文章编号:1002-4972(2009)09-0026-06DesignreviewofZhoushanCoalTransferTerminalHUXu-ming1,YINGYong-liang2,LIUHong-jie2,YIJian-hao2(1.PortsandShippingAdministrationBureauofZhejiangProvince,Hangzhou310006,China;2.ZhejiangProvincialPlanning,DesignResearchInstituteofCommunications,Hangzhou310006,China)Abstract:ZhejiangZhoushanCoalTransferTerminalisoneofthelargestcoalwater-watertransferterminalsinChina,withanannualthroughputof30milliontons.Theprojectconsistsofone150000dwtunloadingwharf,one35000dwtloadingwharf,one3000dwtheavycargowharf,trestle,seawall,landstructuresandauxiliaryfacilities.Thecapacityofthecoalstorageyardis3.1milliontons.Thehigh-piledbeam-slabstructureisadoptedforthewharfanddifferenttypesofpilefoundationshavebeenusedtoadapttothecomplicatedgeologicconditions.Environmentalprotectionmeasuressuchaszero-dischargeofwastewaterwithcoal,usingofdust-collectingfacilityforconveyors,aswellasplantingoftreesaroundthecoalstorageyardhavebeentaken.ThisprojectservesasafoundationforthesuccessfulexecutionofLiuhengCoalandPowerIntegrationproject.Keywords:high-piledbeam-slabstructure;coal;water-watertransfer1概况浙江省是我国沿海经济较为发达的省份之一,随着经济的快速增长,对能源和电力的需求也不断增加。然而浙江属一次能源短缺的省份,全省消耗的煤炭98%以上需从省外运入或从国外进口,而电力用煤则几乎全部由省外调入。为确保浙江省电力能源的安全可靠,根据浙江省政府战略部署,浙江省能源集团有限公司在舟山控股建设舟山煤炭中转码头,同时结合建设大型电厂,以实现舟山煤电一体化。该工程是构筑浙江省及华东地区能源安全保障体系,建立煤炭战略储备的需要,对区域经济社会的可持续发展具有重要的战略意义,同时也是实施浙江电力发展规划的需要,对于优化燃煤电厂的规划布局具有现实意义。作为国内最大的煤炭水水中转综合性港区,其建设的必要性和建收稿日期:2009-07-24作者简介:胡旭铭(1965—),男,教授级高级工程师,主要从事港口、航道建设管理工作。胡旭铭,等:舟山煤炭中转码头工程设计综述第9期·27·设意义是重大的。舟山煤炭中转码头工程从选址、规划、设计和实施围绕一系列问题进行了专题研究工作,历时5年,建成了15万吨级、5万吨级卸船码头(结构兼顾20万吨)各1个,3.5万吨级、2万吨级和5000吨级装船码头各1个,3000吨级施工码头(电厂建设期可作为重件运输码头)1个,年吞吐3000万吨煤炭,配套建设了2008m长的海堤工程和堆存

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