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第39卷第6期 土木工程学报 V01．39No．6
2 CHINACIVILENGINEERING
006年6月 JOURNAL Jun． 2006
滚轴滚动摩擦系数研究与
建筑物迁移工程水平动力计算
吴二军1郭彤2李爱群2
(1．河海大学，江苏南京210098；2．东南大学，江苏南京210096)
摘要：滚轴滚动摩擦系数是建筑物整体迁移工程水平动力计算的重要参数，在钢管混凝土滚轴与钢板的滚动摩擦
表明现场条件对滚动摩擦系数影响很大。通过分析滚轴滚动摩擦时的赫兹接触模型，推导出滚动摩擦系数理论公
式，式中滚动摩擦系数与竖向压力的平方根成正比(和试验值规律不同)，和半径、有效支承长度、弹性模量的平
方根成反比。在理论公式和几个实际工程现场测试基础上，进一步提出建筑物整体迁移工程中滚动摩擦系数与水
平动力的实用计算公式，式中以实际工程状况系数K反应现场条件影响。钢管混凝土滚轴、实心钢滚轴、工程塑
料滚轴启动时的实际工程状况系数K取值范围分别建议为1．15。1．35、0．7～1．0、0．6～0．7。
关键词：滚动摩擦系数；滚轴；整体迁移工程；水平动力
中图分类号：TU502+．4 文献标识码：A
文章编号：1000．131X(2006)06—0057—04
A onthe frictioncoefficientandthehorizontal
study rolling
in
calculation monolithic
building movingengineering
Wu Guo A
Erjunl To喀三iiqun2
(1．Hohai 210098，China；2．Southeast210096，China)
University，Nanjing University，Nanjing
Abstract：Thefrictioncoemcientbetweenrollerandtrack
iSan in
rolling importantparameterbuilding
friction is theresultsindicatethatthe
conducted，and
movingengineering．Arolling experiment rolling
coefficientbetweenthesteel．tubeconcreterollerandthesteel iS0．002～0．004。anddecreaseswiththe
plate
ofvertical thefieldconditioniS and differentfromthelab
pressure．Because complexvery condition，the
frictioncoefficientfromfieldtestiS totheHertzcontactmodelof friction．a
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