比亚迪F3手动变速器基础知识培训.pptVIP

目 录 一、变速器型号及性能参数 二、检修守则 三、离合器的维修 四、变速器的维修 一、变速器的型号及结构参数 1.1变速器的型号及结构参数: 1.2离合器结构参数: 二、检修守则 检修守则： ●准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序，必要时做上标记，避免发生混乱、放错。 ●检修铝合金部件时要十分小心，避免加工表面的损伤。 ●准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 ●对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件，按照要求数值使用专用工具拧紧。 ●进行检修后，一次性用品应当报废，换上新零件图示中“N”表示。 ●使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 注意: 本课件的内容及图示的变速器与4G18发动机匹配。具体的结构、 参数以比亚迪汽车维修手册为准。 ●变速器使用的齿轮油：符合API分类的GL－4以上的准双曲面齿轮油80W-90(北方夏季)、75W-90（北方冬季）80W-90或85W-140（南方全年）。 ●齿轮油加注量：2.1L。 三、离合器的维修3.1离合器的基本规格: 3.2离合器的拧紧力矩规格: 3.3离合器的分解与安装: 3.3.1分离拨叉的拆装: ●拆卸：所示的方向移动分离拨叉,从分离轴承拆下回位夹子。 ●安装:在分离叉的图 所示位置涂规定牌号的润滑脂并填充规定的润滑脂:3#钙基润滑脂。 3.3.2离合器分离液压缸拆装: 拆卸：1.盖帽：2.放气螺栓；3.推杆；4.防尘罩；5.活塞皮碗；6.活塞；7.锥形弹簧；8.分离液压缸。 3.3.2离合器分离液压缸拆装: 分解操作要领： 活塞皮碗、活塞拆卸，如图11-3，用压缩空气从分离液压缸拆下活塞。用抹布盖住，以防活塞弹出；慢慢地吹压缩空气，以防止制动液溅出。 装配操作要领： 活塞、活塞皮碗的安装。在分离缸内表面及活塞、皮碗的整个外周涂制动液，然后将活塞皮碗插入缸内。 3.3.3离合器的检修(一） 检查膜片弹簧的端部是否磨损，有无高度差。如明显的磨损或高度极限值，应更换离合器压盘。 检查压力板的表面是否磨损，有无裂纹、变色。 检查压盘的铆钉是否松动，如已松动则应更换离合器压盘。 离合器从动盘不能用汽油清洗！ 表面是否存在因铆钉松动，单面接触，烧伤而导致恶化，附有油脂等，如发现问题应 更换离合器从动盘。测量铆钉的沉入深度，如超出极限值，应更换离合器从动盘。极限值：0.3mm。 检查减震弹簧（套簧）是否破损，如有问题因更换离合器从动盘。 将离合器从动盘装到输入轴上，检查滑动状态及旋转方向的松动。如滑动不良应予以清洗，装配后更换。如松动明显，应更换离合器从动盘或输入轴，或两者同时更换。 3.3.3离合器的检修（二） 分离轴承中充填有润滑脂，因此，请勿用油类等清洗。 检查轴承是否烧伤，有无损伤、异常响声旋转不平等现象。 检查分离轴承与膜片弹簧接触面是否有磨损。如接触面有异常磨损，应予更换。 检查分离液压缸内表面有无锈蚀、损伤，使用量缸表在三处（底部、中间、上部）测量分离液压缸的内径，当与活塞外圆间的间隙超出极限值时，则应更换分离液压缸总成。 液压油缸的分离轴承与膜片弹簧接触面是否磨损，如接触面有异常磨损，应予更换。 如与分离叉的轴承接触面有异常磨损，应予更换。 3.3.3离合器的检修（三） 离合器踏板高度（Ａ）：170.5-175.5mm 离合器踏板销总成间隙（Ｂ）：1-3mm 离合器踏板自由行程（Ｃ）：4-13mm 离合器分离时离合器踏板与搁脚板之间的距离（Ｄ）：120mm以上。 3.3.3离合器的检修（四） 踏板的检查和调整： 　(1) 检查离合器踏板下面的踏垫。 　(2) 测量离合器踏板的高度标准值（A）：170.5-175.5mm。 　(3)如果离合器踏板的高度超出标准值，可调整离合泵的调节螺杆，以达到标准值的要求。 松调整螺母，用推杆把离合器踏板高度调整到标准值（见下图１）。 　(4) 测量离合器踏板的间隙标准值（B）：1-3mm。 　(5) 如果离合器踏板的间隙超出标准值，可拧松调节螺母后移动推杆　　来调节。这时不要向内压主缸推杆 。 　(6) 调整完毕后，确认离合器踏板自由行程（在踏板面上测量）以及离合器分离时的离合器踏板（踏板面）与搁脚板之间的距离是否在标准值范围内。 （Ｃ）：4-13mm 。（Ｄ）：120mm以上。　 3.3.3离合器的检修（五） 如果离合器踏板自由行程及离合器分离时的离合器踏板与搁脚板之间的距离不在标准值范围内，可能是由于液压系统