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第33卷增2 岩石力学与工程学报 V01．33
Supp．2
2014年8月 ChineseJournalRockMechanicsand 1 4
of Engineering Aug．，20
青藏工程走廊公路路基热影响数值分析
易鑫1～，喻文兵1
(1．中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室，甘肃兰州730000：2．中国科学院大学，北京
100049)
摘要：青藏工程走廊内构造物的热影响规律对新建构造物选线和工程的稳定具有重要意义。采用考虑相变的控制
方程和有限单元法，以相同的温度边界为前提，以公路路基高度和宽度为影响因素，对青藏工程走廊路基热影响
规律进行研究。结果显示，路基的热影响范围对路基高度和宽度有很高的敏感性，路基宽度与其热影响范围呈正
相关性，在高度均为1．5in的情况下，宽8in的路基热影响范围比宽21．5
m的路基热影响范围小5 a后)；路
m(50
基高度与其热影响范围呈负相关性，在宽度均为21．5
in的情况下，高1．5in的路基热影响范围比高5m的路基热
影响范围大213
m(50a后)。热影响范围也明显受到阴阳坡的影响，在同一时间点上，阳坡端的热影响范围要明显
大于阴坡端。而保温板在一定程度上可以起到缩减路基热影响范围的作用，但是这种作用比较有限。
关t词：土力学；青藏工程走廊；冻土路基；热分析；尺度效应
473
中圈分类号：Tu 文l峨标识码：A 文章■号：1000—6915(2014)增2—4343—07
NUMEIUCALANALYSISFORROADBEDHEATINFLUENCEIN
ENGINEERINGCoIUUDoR
QINGHAI—JrIBET
YIXinl～，YU
Wenbin91
AcademyofSciences，Lanzhou，Gansu 100049，Ch／na)
Abstract：Theheatinfluencelawforstructurein corridoris tothenew
Qinghai--Tibetengineering significant
selectionofstructureand oldstructurestable．Onthebasisof
same condition，
path keeping temperatureboundary
taken andwidthofembankmentas factor，controlwhichinvolved andfinite
height impact equation phas
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