青藏联网工程冻土地基装配式基础载荷试验研究.pdfVIP

丁士君1，鲁先龙·，程永锋-，胡志义z，杨文智1 (1．中国电力科学研究院，北京100192；2．中国电力工程顾问集团西北电力设计院，陕西西安710075) 摘要：为评价青藏交直流联网工程冻土地基杆塔基础稳定性，进行了粗粒冻土地基装配式真型基础在竖 向上拔与水平荷载或下压与水平荷载共同作用下的载荷试验，试验基础施工采取与工程基础尺寸、施工工 艺和时期一致的原则，根据试验结果．分析了基础极限及破坏状态，研究了荷载与位移关系曲线特征及承 载特性．求得试验基础的承载能力及“土重法”上拔角等设计参数的取值。试验研究结果表明，试验荷载 作用下粗粒冻土装配式基础因水平位移过大而失稳，荷载与位移关系曲线表现为非陡降型，活动层冻结状 态时地基强度及基础承载性能优于融化状态．粗粒冻土地基上拔角大于13。，装配式基础承载力满足设计 要求。 关键词：青藏联网工程；输电线路；冻土；装配式基础；载荷试验；承载特性 中图分类号：TM753 文献标志码：A 文章编号：1004—9649(2012)12．0042．06 0引言 上[61。国内外已在冻土性质试验方法、强度与变形 特性、能量与物质输送规律、冻融危害防治、人 输电线路是电力能源输送通道．是重要基础 工冻结技术、工程技术应用等方面取得了丰硕的 设施之一。由于冻土地区输电线路工程面临的冻融 成果f7_81。 危害较多．在工程建设中尽量采取避让的原则¨-a， 冻土地基基础的设计施工是青藏交直流联网 但随着我国经济社会的发展及西部大开发的深 工程所面临的建设难题之一．为分析该工程冻土 入．在青藏高原等冻土区建设输电线路工程不可 地基装配式基础安全承载及稳定性．进行原型基 避免。青藏交直流联网工程是被誉为继青藏铁路 础载荷试验．本文对试验结果进行分析．研究了 之后又一条穿越“世界屋脊”的“天路”．施工难 基础承载特性．并基于“土重法”抗拔承载力计 度大．环保要求高．在高海拔冻土地区建设电力 算分析了设计参数取值。 工程是我国电力建设史上的创举。 kV和新疆皇吉 文献『11曾结合青藏铁路110 1试验概况 220kV输电线路工程．进行了青藏高原天山冻土 物理力学性质实验．冻土桩基室内模型试验等． 1．1 场地条件 研究了冻土性质及冻土地基和桩基间冻结强度、 冻土地基装配式杆塔基础试验场地位于青藏 桩基承载力、桩侧冻土抗力以及冻土地基系数随 公路109国道K3003处路东．距该公路约800m， 深度变化的比例系数等参数的变化规律．为工程 距五道梁兵站约4km。 设计提供了参考依据【31。针对青藏直流工程．电力 该场地与青藏直流联网工程编号为628的铁 技术人员进行了大量有关研究工作．包括通过室 塔距离较近．装配式试验原型基础埋深范围内土 内模型试验研究了冻土地基预制装配式基础协同 层为粉砂土，表层0．5m范围内为碎石土．原状 承载性能【4】，分析了塔基地质环境、不良冻土现 冻土天然重度为18～19kN／m3．局部见少冰冻土． 象、不同地貌单元、冻土的热稳定性特征及施工 最大冻融深度约为2．8m。场地条件如表1所示。 作业便捷性等影响塔基稳定性的重要因素【5I。 1．2试验地基基础设计 此外．我国多年冻土的分布面积约占国土面 试验基础与青藏直流工程中编号为628的铁 积的21．5％。主要分布在中、低维度的青藏高原 塔基础尺寸相同．基础形式为装配式．由4块预 收稿日期：2012—08-24 作者简介：丁士君(1978一)，男，安徽怀宁人，高级工程师，从事输