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车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤-汽车检具快速样件工装夹具.PDF
2004 年第 38 卷№2 55
车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤
储 军 陈 杰
上海交通大学
摘 要 :从汽车结构出发 ,结合实例阐述了车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤及检具体设计建模的
新思路 ,并提出了小型检具设计中出现的常见问题的解决方法。
关键词 :检具设计 , 小型冲压件
Design of Testing Fixtures for SmallSize Stamping Parts of Car Body
Chu Jun Chen Jie
Abstract : Based on the examples and the structure , the common method and process of testing fixtures design of smallsize
stamping parts of car body are introduced , The new designing and modeling methods of testing fixture bodies are described and
some usual problems of testing fixtures design are put up and resolved.
Keywords : testing fixture design , smallsize stamping parts
方向每隔 100mm 划坐标线 ,用底板上的基准块和基
1 引言
准孔建立检具的坐标系。
( )
车身冲压件 、分总成 由冲压件焊接而成 、车身
骨架、各种内饰件等总称为车身覆盖件 ,覆盖件的制
造质量对于整车质量 ,尤其是轿车和各类客车的焊
装生产及整车外观造型影响很大 ,所以对其质量的
检测成为汽车生产厂必不可少的工作。国内对于重
(
要的小型冲压件一般都采用专用的检测夹具 简称
)
检具 作为主要的检测手段 , 以控制工序间的产品质
量。美国、德国、日本等汽车工业高度自动化的国家 图 1 检具的主要结构示意图
均已开始采用在线检测设备 ,高效快速地反应产品 车身冲压件大多具有空间曲面和较多局部特
质量问题。我国上海大众汽车制造有限公司于 征 ,具有非轴对称、刚性较差等特点 ,因此定位、支承
2001 年引进了两套在线检测的设备 ,但由于技术和 和装夹都比较困难。现在大多数的车身冲压件检具
管理原因一直未能有效的使用 ,而且由于在线检测 体都是由数控机床按数模和预定的加工程序一次性
设备的成本和技术要求很高 ,在我国很难普遍地应 自动完成所有需要加工的表面和孔位,检具体的材
用于小型车身冲压件的检测。近年来随着轿车和客 料多为环氧树脂 ,检具体设计完成后 ,再根据检具体
车工业的迅速发展 ,车身覆盖件检具在国内汽车行 确定底板总成的位置和大小 ,并在需要检测的关键
业的应用已相当广泛 , 国家经贸委已将检具的生产 截面设置断面样板。
能力列在车辆企业生产条件考核程序中 , 因此设计
3 检具设计的一般步骤
和制造出操作方便、检测精度高的专用检具 ,成为许
多汽车生产厂家急待解决的问题。 31
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