现代斜拉桥不同截面形式的剪力滞效应分析 Theoretical Analysis of Shear-lag Effect of Modem Cable-stayed Bridge with Different Cross Sections.pdfVIP

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2018-02-01 发布于上海
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现代斜拉桥不同截面形式的剪力滞效应分析 Theoretical Analysis of Shear-lag Effect of Modem Cable-stayed Bridge with Different Cross Sections.pdf

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现代斜拉桥不同截面形式的剪力滞效应分析 Theoretical Analysis of Shear-lag Effect of Modem Cable-stayed Bridge with Different Cross Sections

第24卷第2期公路交通科技 V01．24No．2 20cr7年2月 of Researcha11d F曲．2007 JouHlal Hi曲way吼dTmnsportation Development 文章编号：1002—0268(20cr7)02珈61—04 现代斜拉桥不同截面形式的剪力滞效应分析万臻1，李乔2 摘要：针对斜拉桥3种典型截面形式如闭口箱形、边箱形和边主肋形，分别采用不同的理论计算方法，如三杆比拟法、弹性理论解法和能量变分法等对其主梁截面剪力滞效应进行分析，并结合有限元数值计算和模型试验的分析结果进行了对比验证。结果表明：该理论计算方法较为简便直观且具有一定的精度，其计算结果偏于安全，可以用于初步设计；计算分析和模型试验研究相结合的方法是分析评议斜拉桥主梁截面剪力滞效应的有效手段。关键词：斜拉桥；剪力滞效应；闭口箱截面；边箱截面；边主肋截面中图分类号：U448．27 文献标识码：A 111eoretiCalof E仟ecfofMocIem Ana|ysisShear-Iag CabIe-Stayed B withDiffer|entCrl36sSectiOns rIdge WAN Zhenl，U Qi舯2 ofCi、，il妣llitecture WllllaIl (1．School E119in蒯Tlg，W1lllanU面vers畸，Hubei 430072，CIlim； of 2．SchoolCivil 61003l，C11i眦) Er西neering，Sou山westJiaofoIlgUlliversity，Sich啪Chengdu totl玳e f妇瞻0f mIditionalb似cross AbsI隐c【：AccoIdiIlgrepresentative cm鹤section，including section，side—box cablrs切yed陆dge cmsssectionarldside—main-web t}leoreticalmet}lodsarestudiedsuchastlletllree’barsimulalion cm鸥section，dim强em corres删ng el嬲tict11e0他ticalsol砸onmetllodandt11e of frlet}lod metllod，tlle pfincipleIIlimrrl啪potentialenergy andmodeltestmetI埘are wimthe也eoretic8lmethodⅡ圮ntioned shows出at theoretical col珥脚ed abo