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西堠门大桥钢箱梁制造工艺技术
HIGHWAY No.1
公路2009年1月第1期 Jan.2009
文章编号:0451一0712(2009)01一0090—05中图分类号:U445.472 文献标识码:B
西堠门大桥钢箱梁制造工艺技术
王辉平1,杨元录1,郭 勇2,张海峰1
(1.中铁宝桥股份有限公司;2.浙江省舟山连岛工程建设指挥部舟山市316000)
摘 要:介绍西堠门大桥钢箱梁的结构特点,重点介绍了制造工艺、焊接变形控制及质量控制技术。
关键词:钢箱梁;制造工艺;焊接变形;质量控制
l 工程概况 000
钢箱梁全桥工程量约33 t,主桥材质为Q345C。
650
西堠门大桥为主跨1 m的双塔双索面非对 梁段接口之间全部采用焊接连接,钢箱梁通过焊于
称式两跨连续钢箱梁悬索桥,位于舟山大陆连岛工 其上的锚箱耳板与主索拉杆连接。全桥设4台悬挂
m
程中的册子岛和金塘岛之间,其主缆分跨为578 式梁外检查车和两台箱内检查车,梁外检查车的驱
+1650121+485
m,北边跨和中跨为钢箱梁悬吊结 动机构通过钢轮倒置于钢箱梁底的工字钢轨道上,
228 650
构,钢箱梁总长约2 m。大桥主跨跨度1 In, 检查车桁架通过门架与驱动机构相连,在电机的驱
位居国内第一,世界第二。箱梁横断面见图1所示。 动下运行。
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工型横梁处截面/2 箱型横梁处截面/2
单位:mm
图l钢箱梁横断面
2结构简介 为310t。钢箱梁结构见图2所示。
钢箱梁采用扁平流线型分离式双箱断面,在大
跨径公路钢箱梁结构中为国内首次采用。每节钢箱 3制造总体工艺流程
梁横桥向由两个分离的六边形封闭钢箱和连接横梁 钢箱梁为全焊接结构,焊缝密集,所发生的焊接
构成,边箱梁横断面最大轮廓尺寸为:3.5m(箱高) 变形和残余应力较大,为控制箱体结构焊接变形,保
×16.24
m(箱宽),横隔板标准间距3.6m;连接横 证产品整体质量,钢箱梁制造采用“板一板块(或部
梁为:3.5m(梁高)×6.0m(梁宽),横梁分两种,钢 件)一板单元一单元块一钢箱梁一预拼装一桥位焊
箱梁吊点部位为箱形横梁,另一部位为工形横梁。 接”方式生产。按
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