无应力索长误差对千米级混合梁斜拉桥影响分析 Influence of Error of Unstressed Cable Length on Mechanical Behavior of Thousand-meter Scale Hybrid Girder Cable-stayed Bridge.pdfVIP

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无应力索长误差对千米级混合梁斜拉桥影响分析 Influence of Error of Unstressed Cable Length on Mechanical Behavior of Thousand-meter Scale Hybrid Girder Cable-stayed Bridge

第30卷第8期 公路交通科技 VoL30N仉8 of and Researchand 2013年8月 Joumal HighwayTransportation Development Aug.2013 dol:10.3969/j.issn.1002—0268,2013.08.017 无应力索长误差对千米级混合梁 斜拉桥影响分析 卜一之1,谢明志1’2,张克跃2,魏然3 3.中国长江三峡集团公司,四川成都610042) 摘要:以部东长江公路大桥为依托,充分考虑非线性效应,基于几何控制法,研究拉索无应力长度误差对超大跨度 混合梁斜拉桥成桥线形及内力的影响,发掘千米级混合粱斜拉桥边中跨结构力学行为特点及控制手段。计算分析揭 示了超大跨度混合粱斜拉桥边中跨结构的差异,致使无应力索长误差对中跨成桥线形影响远大于边跨,对边跨成桥 内力的影响则大于中跨部分,边中跨结构在受力上具有相对独立性;全桥应力变化百分比最大处位于钢一混结合段, 该区域受力复杂,需引起施工及设计的高度重视;梁体刚度的差异,对成桥索力重分配产生重要影响。边中跨索力 变化呈现不同特征。 关键词:桥梁工程;混合粱斜拉桥;几何控制法;无应力索长误差;超大跨度 中圈分类号:U448.27 文献标识码:A I of nfluenceErrorofUnstressedCable onMechanicaIBehaviorof Length .Thousand-meterScale Girder Hybrid Cable-stayedBridge BU Ran3 Yi.zhil。XIEMing.zhiL2,ZHANGKe.yue2,WEI ofCivil Sichuan (1.SchoolEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,,China; ofCivil Emei$ichuan 2.DepartmentEngineerin毫,EmeiCampus,SouthwestJiaotongUniversity,Mount614202,China; 3.China RiverThree Sichuan Yangtze GorgesCorporation,Chengdu610042,China) River astheresearch influenceoferrorofunstressed Abstract:TakingEdongYangtseBridge subject,the cable on andinternalforceof lengthgeometryshape super--spanhybridgirdercable··stayedbridgeduring isstudiedbasedonthe controlmethodwitll of

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