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项目四 车削加工 机械制造基础实训(教学课件)
项目四 车削加工 任务一 车削加工基础知识 一、车削基本知识 1、车床概述 在机械加工中,车削是最常用的加工方法。用于车削的各类车床约占金属切削机床总数的50%。车削加工的特点是工件作旋转运动,刀具作直线运动,以车刀为主要切削刀具来加工回转体表面。凡具有回转体表面的工件,都可以在车床上用车削的加工方法去完成,普通车床的加工范围是:钻中心孔、车外圆、车端面、车槽或切断、钻孔、车孔、铰孔、车锥体、车螺纹、车成形面、滚花。如表4-1所示为车床的加工范围。 普通车床的加工精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度为Ra3.2~1.6。 2、车床种类 车床种类很多,根据其用途及功能可分为下列几种主要类型。 ①普通车床 普通车床包括落地车床和马鞍车床,其适应面较广,可用于单件小批量生产,也可用于批量流水线生产。 ②自动车床 有单轴自动车床、多轴自动车床及半自动车床,主要用于成批大量生产的小型零件的加工。 ③立式车床 立式车床分单柱式和双柱式,主要用于大型零件的加工及卧式车床不便加工的零件。 ④六角车床 主要用于批量生产的中小型零件的加工。 ⑤仿形及多刀车床 主要用于大批量生产的成形面的加工。 ⑥专用车床 即轮轴、锭、辊及铲齿车床,主要用于专用零件的加工。 除上述国家标准规定的车床外,还有数控车床和仪表车床等。 3、车床的型号 机床有国家标准规定编制的型号。在机床编号中应表明机床的类别特性、组系和规格。 如普通车床C6140A型号的意义如下。 5、车床各部分传动关系 电动机输出的动力,经皮带传给主轴箱带动主轴、卡盘和工件作旋转运动。此外,主轴的旋转还通过挂轮箱、进给箱、光杠或丝杠到溜板箱,带动床鞍、刀架沿导轨作直线运动。如图4-3。 6、切削运动和切削用量 切削加工时,工件和刀具必须具有一定的相对运动,称为切削运动。切削运动可分为主运动和进给运动两类。主运动是切下切屑所需要的最基本的运动。进给运动是使工件的被切层连续被切除,从而加工出完整的表面所需要的运动。 车外圆时的主运动为工件的转动,进给运动是车刀的移动,如图4-4所示。 主运动的线速度称为切削减速度υ,单位是米/秒,计算公式为: 米/秒 式中D——工件待加工面的直径(毫米),n——工件每分钟转数(转/分)。 工件每转一转,车刀沿进给运动方向移动的距离称为进给量s,单位是毫米/转。 车刀每次切入工件的深度称为背吃刀量t,单位是毫米,计算公式为: 毫米 式中D、d—— 分别为工件待加工面和已加工面的直径(毫米)。 切削速度、进给量和背吃刀量三者称为切削用量,它们是影 响工件加工质量和生产率的重要因素。 二、车工实训安全教育 1、文明生产和安全操作技术 1)文明生产 (1)开车前,应检查车床各部分机构是否完好,各传动手柄、变速手柄位置是否正确,以防开车时因突然撞击而损坏机床,启动后,应使主轴低速空转1~2分钟,使润滑油散布到各需要之处(冬天更为重要),等车床运转正常后才能工作。 (2)工作中需要变速时,必须先停车。变换走刀箱手柄位置要在低速时进行。使用电器开关的车床不准用正、反车作紧急停车,以免打坏齿轮。 (3)不允许在卡盘上及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。 (4)装夹较重的工件时,应该用木板保护床面,下班时如工件不卸下,应用千斤顶支承。 (5)车刀磨损后,要及时刃磨,用磨钝的车刀继续切削,会增加车床负荷,甚至损坏机床。 (6)车削铸铁、气割下料的工件,导轨上润滑油要擦去工件上的型砂杂质应清除干净,以免磨坏床面导轨。 (7)使用冷却液时,要在车床导轨上涂上润滑油。冷却泵中的冷却液应定期调换。 (8)下班前,应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液,擦净后按规定在加油部位加上润滑油。 (9)下班前将大拖板摇至床尾一端,各转动手柄放到空档位置,关闭电源。 (10)每件工具应放在固定位置,不可随便乱放。应当根据工具自身的用途来使用。例如不能用扳手代替榔头,钢尺代替起子等。 (11)爱护量具,经常保持清洁,用后擦净,涂油,放入盒内并及时归还工具室 2)操作者应注意工、夹、量具放置合理 (1)工作时所使用的工、夹、量具以及工件,应尽可能靠
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