正文- 肇庆中等职业学校物流管理专业建设与发展的思考.docVIP

PAGE PAGE 1 2009年全国技工教育和职业培训 优秀教研成果评选活动参评论文　　　　　　 　　（用小4号仿宋体）　　　　　　　　　　 肇庆中等职业学校物流管理专业 建设与发展的思考 肇庆中等职业学校物流管理专业建设与发展的思考 摘 要：文章从中等职业学校的视角出发，结合本校物流管理专业建设与发展的实践，指出物流管理专业发展中存在的问题，并就培养方向、师资队伍及实训基地三个方面提出建议。 关键词：物流管理 培养方向 师资建设 实训基地 随着我国物流业的迅速发展，物流人才紧缺，物流教育与培训蓬勃发展。我国各种层次的物流管理学历教育与非学历教育应运而生，诸多院校纷纷开设物流管理相关专业及课程。我国首先是在高等院校开设物流管理与物流工程专业，接着在高职院校发展物流管理专业，而如今中等职业学校也加入了物流技能人才培养的行列。据调查，2008年肇庆市四十几所中等职业学校中有10所学校招收物流管理专业学生。本校是于2006年开办的物流管理专业，笔者作为一名中等职业学校物流管理专业教师参与了该专业的建设与教学实践工作，近两年来的专业建设与实践让笔者对现代物流管理专业发展中的问题与困惑有了进一步的认识与体会，下面笔者就物流管理专业培养方向的确定、教学实践中教师队伍的建设、实训基地建设提出个人的看法与建议。 一、确定正确的培养方向 建设特色物流管理专业 一个专业的开设，必然涉及到课程计划（教学计划）的编制。课程计划是课程的具体表现形式，是课程的总体设计或总体规划，是组织学校活动的基本纲领和重要依据。在编制课程计划时，所开设的教学科目、学科顺序、课时分配、学年编制和学周安排都必然围绕着该计划的核心培养目标与方向来进行，也就是说课程计划要能够正确反映专业的培养目标与方向，并能保障培养目标的实现，这恰恰是中等职业学校开设物流管理专业需要弄清楚，需要面对的首要问题。编制课程计划的一条基本原则是既要保证教育目的的全面实现，又要适应不同地区和不同学生的发展需要，体现课程结构的综合性、均衡性和选择性，这说明课程计划具有地方特色，物流专业的课程计划也不例外，各中等职业校只有从肇庆的实际情况出发，发挥本校的优势项目，定位好培养目标与方向，才能切实培养出适合社会的实用性人才。但是，在现阶段开设物流专业的职业学校培养目标并不明确，专业特色不突出，出现“人云亦云”，一哄而上的局面。据调查，肇庆市开设物流管理专业的10所学校在培养方向基本上都是偏向经济营销类，培养方向较单一，没有地区特色，没有发挥各校的优势，偏离了现代职业教育专业发展多元化，特色化的方向。肇庆中等职业学校开设物流专业时不必求全，只要认真考虑学校的实际情况，结合各自的特色，发挥自身优势，在开设必备物流基础课程的“厚基础”上，增设特色物流课程，以达到“宽口径”的培养目标，从而开发出具有肇庆特色的物流专业教育。笔者在认真分析肇庆地理位置、交通条件、经济发展方向之后，认为可以尝试以下四个方向： 1、肇庆的地理位置交通条件为开设港口物流、综合运输物流提供了优越条件。肇庆东邻穗、深、港、澳等经济发达地区，背靠大西南，是经济发达地区通往西南各省的重要交通枢纽，国道321线、324线，三茂铁路（广州至湛江）贯穿全境；西江“黄金水道”通江达海，初步形成了陆路、水路、铁路协调互补、快捷高效的综合交通运输网络体系，有着物流发展的先决条件；同时肇庆市正在推进港口建设，兴建肇庆新港、金利港，加快对大旺港建设和高要港的改造，在主要港口和铁路站场附近规划建设物流园，实行“以港兴园、以园带港，港区园互动”，积极谋划工业物流园、商业物流园和保税物流园区，实现加工制造、中转运输、仓储配送、保税监管、信息咨询等综合开发，打造“大港口、大交通、大工业、大物流”的港口物流经济发展格局。因此在港口物流发展带动下，原本从事交通运输的学校可以将物流专业培养方向定位在港口物流、综合运输物流方向，可以开设港口运输、铁路运输、集装箱运输及外贸报关课程。 2、肇庆大旺产业转移工业园成为我省“双转移”工作中首批示范性产业转移工业园，将继续吸收外资及加快珠三角地区制造业在本市转移发挥作用，使肇庆成为广东省的制造业基地，这势必为企业物流、生产物流的发展带来机遇。以机加工、模具、数控类等生产类型的学校，或以工商类采购、成本见长的学校可以选择生产物流、采购物流、销售物流等企业物流方向作为本校的培养目标，并开设物料管理、回收物流、废弃物流、供应与销售物流、国际物流等相关课程。 3、肇庆大力发展商贸流通业，着力培育特色购物街和餐饮业，沃尔玛超市和星湖国际广场商贸城年内开张营业，再加上广百、苏宁、国美、肯德基、真功夫等