人字型截水骨架技术交底(路堤).docVIP

施工技术交底书 编 号：ZTSJYQ3FB-JSJD工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段 YQZQ-10 施工项目 人字型截水骨架 交底内容：人字型截水骨架 交底要求： 严格按技术交底施工。 现场按业主要求做好文明施工。 严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。 做好成品防护。 如有问题及时联系工程部现场技术员解决。 凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如有项目部处理则相关费用从劳务队工程款中扣除。 交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队 交底人： 复核人： 年 月 日 承接单位或班组： 负责人（工长）： 年 月 日 施工现场领工员： 负责人（工长）： 年 月 日 施工技术交底书 编 号：ZTSJYQ3FB-JSJD 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段 YQZQ-10 施工项目 人字型截水骨架 交底内容： 一、人字形截水骨架尺寸及钢筋布置图 二、人字形截水骨架施工部位 1、DK271+775.25～DK271+815.45,线路左侧,40.2m 人字形截水骨架施工流程 3.1浆砌片石边坡 （1）准备工作： 边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。 （2）挖基： 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。 （3）砌筑： 片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。 砌体宜用15cm以上的块(片)石。 砌体护坡分段施工时，每隔10～15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。 （4）勾缝养生： 勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。 砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。 3. 2边坡植物防护 （1）准备阶段： 喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随喷。粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。 （2）覆土作业： 检查风、水、电路与机具。在已修整好的边坡上先撒上一层客土。 （3）喷播操作及养护： 砌筑完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再撒播草籽或喷播植草。并经常喷雾洒水进行养护。 边坡植物防护施工工艺流程图 技术要求 4.1骨架护坡施工技术要求 （1）施工前应清洗坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整 。 （2）骨架护坡路堑顶以及起迄点与其它工程连接处应设镶边嵌入坡面，且不得高出地面。 （3）骨架护坡的骨架应采用人工嵌槽法施工，骨架应嵌入坡面，坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通。 （4）边坡平台截水沟应引入相邻排水设施，边坡骨架的排水槽与路堤坡脚排水沟之间应设置连接的排水槽，避免边坡集中水流冲刷坡脚 （5）骨架护坡一般环境下采用M7.5浆砌片石，主骨架与支骨架呈角45度，主骨架净距5m或6m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架净距3.0m，宽0.5m、厚0.5m；挡水缘采用C30混凝土预制件，骨架在挡水置放好后浇注，在石料缺乏地段采用混凝土代替M7.5浆砌片石浇筑骨架。 4.2栽植灌木施工技术要求 （1)栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保湿剂的处理，栽植完毕后压实土壤。 （2）灌木栽种后，坑中应及时填土压紧，并经常浇水，使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止。 五、施工注意事项 (1)人字形截水骨架护坡坡面为一完整的排水系统，排水槽两侧、底部需用砂浆勾缝，以防雨水渗入边坡。 (2)骨架内采用撒草籽植草，后期移栽常绿小灌木。 (3)间距50-100米左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处，宽0.6m。 (4）人字形骨架内灌木间距1.0m，每穴栽植1株。坡脚平台间距2.0m种植一株常绿小灌木。 (5)路堤坡脚种植一排灌木，间距1.5m一般栽灌木的树坑采用坑深0.25m，直径0.2m，每坑内栽灌木一株。 (6)填土必须进行客土改良，客土改良的土壤（加入土壤改良剂、肥料等）能提高苗木的保水力，促进苗木根及根系的生长，提高成活率。 (7)要加强护林，严禁放牧，如发现缺苗应及时补栽。 (8)灌木枝条要经常刈割，促使蘖加大根系。紫穗槐一般每年秋末