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2010年3月 铁道工程学报 Mar2010
OFRAILWAY
第3期(总138) JOURNAL ENGINEERINGSOCIETY NO．3(Ser．138)
文章编号：1006—2106(2010)03—0057—04
真空辅助压浆在客运专线箱梁施工中的应用。
武安峰¨
(中铁大桥局集团有限公司， 郑州450053)
摘要：研究目的：针对温福铁路客运专线平阳特大桥后张法预应力现浇箱梁施工过程中应用的真空辅助压浆
施工技术，对实际施工中所采取的质量控制要点进行论述，并阐述采用真空辅助压浆工艺进行质量控制的经
验和措施。
研究结论：在国内后张法预应力箱梁施工中，传统压浆工艺中浆体本身含有气泡及有害成分的雨水，易造
成孔隙或预应力筋的腐蚀，降低结构的耐久性。另外，施工中可能存在压浆不密实、不饱和，极易产生孔隙，为
后张法预应力箱梁质量留下隐患。而采用真空辅助压浆施工技术，可有效保证预应力孔道压浆后的密实度，
提高了结构的安全性、耐久性和使用年限。
关键词：真空辅助压浆；客专箱梁；耐久性；防锈蚀；密实度
中图分类号：U445．4文献标识码：A
Vacuum in
of Mud ConstructionofBox
Application AuxiliaryJacking
for DedicatedLine
Passenger
WU
An—fbng
(China 450053，China)
ZhongtieMajorBridgeEngineeringGroup，Zhengzhou，Henan
Abstract：Research describesthemain forthe controlforthe
purposes：Thispapermainly points quality
mud in of box of
ofvacuum construction
technology auxiliaryjackingapplied post—tensioned girder
prestressing
ofWenzhou——FuzhouDedicatedLineandintroducesthe andmeasuresforthe
Pingyang experiences
Bridge Passenger
controlfortheconstruction ofvacuum mud
quality technology auxiliaryjacking．
Research constructionofthe box withtraditionalmud
conclusions：For post—tensionedpresstressinggirder jacking
arebubbleand rainwaterinthemudto the and
technology，there poisoned easilycorruptporespa
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