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水泥混凝土路面新设计理念
根据水泥混凝土路面新设计理念,请在今后所有等级含等外公路水泥混凝土路面设计中考虑隔离封层和缓冲封层,在新建路基段路床上设置粒料基层或粒料垫层结构。
半刚性上基层表面设不透水薄膜隔离封层
参照国内外的成功经验,要求在半刚性基层上做热沥青同步碎石或薄膜隔离封层,膜层厚度即为隔离封层的厚度。在贫混凝土或老水泥路面等刚性基层上做沥青混凝土缓冲封层,厚度不薄于 30 mm 。
新修订的施工规范要求除了喷洒热沥青隔离封层以外,可在半刚性上基层铺设不透水的 3 种薄膜隔离封层 ― 厚度不薄于 0 . 6 mm 的塑料薄膜、不透水复合土工布及不透水复合塑料编织布,彻底隔离面板与基层。其目的:一是水漏不到上基层表面,漏进面板接缝与断板缝中的水仅浸泡面板,而混凝土面板本身具有很高的耐水性,切实提高了半刚性基层的抗冲刷能力;二是使面板设计计算中的整板厚度均匀温差与湿差疲劳拉应力大为降低(我国在设计中,温差与湿差疲劳拉应力是合并计算的),并使其趋近于零,以消除温差断板,并使面板仅有荷载疲劳应力和温差翘曲疲劳应力。
刚性基层表面设置沥青混凝土缓冲封层
在贫混凝土上基层设计水泥路面或在老水泥路面上加铺水泥混凝土路面时,设置不薄于 30 mm 沥青混凝土缓冲封层,可实现刚性路面在刚性基层上的软着陆。其主要目的是缓解面板的温差与荷载垂直疲劳弯拉应力,阻止刚碰刚的双层板之间垂直温差翘曲与荷载组合引发的大量翘曲断角破坏,同时提高刚性基层表面的抗冲刷能力。设置 30 一 50 mm 沥青混凝土缓冲封层后,其功能包括隔离封层抗冲刷与隔离的两项功能,但主要目的是解决垂直翘曲变形破坏问题。反过来,隔离封层不能包括缓冲封层的全部功能。
隔离封层与缓冲封层的材料要求
缓冲封层的材料要求
贫混凝土基层上的水泥混凝土路面板底应设置缓冲封层。缓冲封层材料有沥青混凝土和局部两油两毡防水层两种。沥青混凝土视厚度厚薄,可为中粒式、细粒式沥青混凝土。厚度由设计确定,一般宜为 30 ~ 50 mm ,最薄 30 mm 。中粒式、细粒式沥青混凝土原材料、配合比及施工技术应符合 《 公路沥青路面施工技术规范 》 ( J TG F40 一 2004 )的规定。局部两油两毡防水层所使用油毡的物理力学性能应符合 《 石油沥青玻璃纤维胎油毡) ) ( GB / T14686 一2008 )或 《 石油沥青玻璃布胎油毡 》 ( JC / T84 一
1996 )的规定。
热沥青石屑隔离封层的材料要求
半刚性基层上的水泥混凝土路面板底应设置隔离封层。其材料可选用热沥青加同步碱性碎石或石屑封层,不得使用喷洒乳化沥青或乳化沥青稀浆封
层。热沥青、碎石及石屑的技术要求应符合 《 公路沥青路面施工技术规范) ) ( JTG F40 一 2004 )的规定。
塑料薄膜、复合土工布或复合塑料编织布隔离封层的材料要求
半刚性基层上隔离封层也可选用塑料薄膜、复合土工布或复合塑料编织布 3 种膜层材料。膜式隔离封层材料的选用应满足以下 3 个条件:
( l )隔离封层材料应能起到彻底隔离、防止水泥混凝土路面板底与上基层黏结之作用;
( 2 )隔离封层材料应能阻止水分渗漏到上基层表面,防止半刚性基层表面冲刷破坏;
( 3 )隔离封层材料应具有足够的强度和柔度,既能满足全表面铺设的尺度要求,又能确保在面层施工过程中不破损、不漏水。
塑料薄膜的技术要求
各交通等级公路水泥混凝土路面用于隔离封层的塑料薄膜应符合下述技术要求。
( 1 )外观质量
① 不允许有影响使用的气泡、条纹、穿孔、破裂、暴筋、褶皱等存在。
② 0.6 ~ 2.0 mm 杂质、晶点、僵块,合计不得多于 20 个/㎡;大于 2.0mm 的更不允许存在。
③ 膜卷插叠、卷绕整齐,无断头。
( 2 )规格尺寸
塑料薄膜成品单卷纵向长度宜取 30~50m ,具体卷长可由供需双方商定。供货长度偏差应在± 2 %以内。塑料薄膜成品的厚度与宽度及其偏差
应符合表 1 的要求。
( 3 )力学性能
塑料薄膜力学性能应符合表 2 的要求。
复合土工布的技术要求
各交通等级公路水泥混凝土路面用于隔离封层的复合土工布应符合下述技术要求。
( 1 )外观质量
复合土工布的外观质量应符合表 3 的要求。每一种产品上不允许存在严重缺陷,轻微缺陷应不超过 5 个/ 200 ㎡。
( 2 )规格尺寸
复合土工布规格尺寸及其偏差应符合表 4 的要求。
( 3 )物理力学性能
复合土工布的力学性能应符合表 5 的要求.其检测方法应符合表 6 的规定。
复合塑料编织布的技术要求
各交通等级公路水泥混凝土路面用于隔离封层的复合塑料编织布应符合下述技术要求。
( 1 )外观质量
复合塑料编织布的外观质量应符合表 7 的要求。外观质量与规格尺寸的检测方法应符合 《 复合塑料编织布 》 ( QB /
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