保定站给排水施工方案.docxVIP

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保定站给排水施工方案.docx

1.编制依据⑴《铁路给水排水施工技术指南》 TZ 209-2009⑵《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2003 J292-2004)⑶《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2002)⑷《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002)⑸《铁路给排水施工规范》 (TB10209-2002)⑹《北京铁路局营业线上线作业安全防护管理办法》京铁安监[2010]546号⑺ 保定站改造工程施工图第五篇《给水排水》2.工程概况保定站站场改造工程设计里程DK133+600~DK135+700。站场改造主要包括改扩建线路8.731km,拆除既有道岔28组、新铺道岔28组,拆除既有3个站台、新建5个站台,新建无站台柱雨棚44016,新建框架桥涵7座、接长1座,新建1-12m旅客地道一座、1-5.2m的行包地道一座,新建一亩泉河路14.5m-14.5m双孔地道桥、知青路下穿地道框构桥及地下商业街通道桥3座,站场给排水设施改造,站内电气化改造以及相应客运设施引起的过渡工程等。保定站站场客运设施改造引起的站场给排水工程,包括客车上水管道设施、站台的消防管道工程以及站房改造配套的站房室外给排水和消防工程。保定站既有水源井为自建井,生产生活日用水量约为1500,本次东西站房生产生活最高日用水量约为120。站场改建后生产生活用水改为接引车站附近的市政自来水作为水源。在站场东西两侧各引入一根DN200给水管。主要给水构筑物和设备:本次工程还建2排客车上水栓,共40座。室外采用低压消防,与生活共用管网系统,设地下式消火栓。既有生活排水量约791,本次站房新增最高日排水量约108,新增化粪池一座。污水预处理达标后,分别排入站区东西两侧的市政污水管道。客车上水栓专用排水管与站场雨水汇合后排入市政雨水管网。3.施工总体部署本次工程分两期实施完成。Ⅰ期:高架站房J轴以西所有室外给排水工程,以及东站房部分给水管道与市政连接工程,需考虑过渡期间的运营要求。J轴位于6,8发线间。Ⅱ期:高架站房J轴以东所有给排水工程。给排水工程按照工程分界原则,分期先后实施完成。3.1工期安排根据施工总体部署及保定站改工程整体工期要求,Ⅰ期工程于2011年3月1日开工,到2011年7月31日完成,Ⅱ期工程于2011年9月1日开工,到2012年6月30日完工。具体安排如下:3.2施工组织机构为确保铁路安全运营及工程施工的正常进行,由项目经理直接负责施工管理,详见施工组织机构图。主要机构职责如下:⑴项目经理:负责建立健全的质量保证体系,建立和实施安全生产责任制,负责按批准的施工计划全面组织实施,根据工程进展情况适时调整资源配置,确保阶段及整体工期目标的实现。⑵项目书记:负责党支部的全面工作。加强项目班子建设,按时召开支委生活会,认真开展批评与自我批评,加强团结。⑶项目副经理:在施工生产中严把质量关,落实安全质量生产责任制,主抓施工生产计划的落实,处理施工出现的具体问题。⑷项目总工程师:对本工程技术、计量检验负全面技术责任。负责组织对工程项目施工方案的组织审核,督促检查各项质量计划的实施。⑸总经济师:负责项目经营管理工作,实现项目制定的方针、目标。负责组织项目责任成本的制定,负责项目部对外索赔工作,督促检查各个部门索赔资料的汇集情况及资料的完整性,确保项目和公司的经济效益。⑹工程管理部:工程部的日常工作由技术负责人具体负责管理,负责审核图纸、施工测量、编制实施性施工组织设计,负责工程项目的施工过程控制、编制竣工资料和进行技术总结。⑺安质环保部:负责依据项目部质量目标及安全目标制定整个工程的质量安全理工作规划,负责安全综合管理,行使质量监察职能。⑻物资设备部:根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理,确保工程物资供应及时,并制定设备物资管理办法。⑼中心试验室:负责工程试验、检测工作,配合各科研项目完成试验工作,作好资料整理及分析。⑽综合管理部:在项目经理的领导下,负责项目工作人员后勤供应及车辆调配工作。⑾财务会计部:负责向业主办理验工计价和合同管理,按时向业主报送有关报表和资料,负责内部承包合同的制定、签定和管理,按照会计法负责本工程的资金管理,确保项目建设资金的安全和专款专用。⑿施工作业队:针对工程特点及工期要求,成立给排水专业架子队,负责站场给排水施工具体作业内容。施工组织机构图4.施工准备4.1技术准备⑴组织人员熟悉施工图纸及相关规范,对现场管线、既有设备进行调查并整理成详细的统计资料,联系相关产权单位进行拆改。⑵根据设计院所提供的导线点,将待施构筑物、管道位置放样到现场,报验监理进行复测并签字确认。⑶对进场管材、消火栓、客车上水栓等材料进行原材试验,合格后方可用于现场施工。⑷施工前进场施工作业人员进行安全教育,考试合格后方可上岗作业,并形成文件

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