PAM-STAMP 2G回弹及回弹补偿解决方案.pptxVIP

PAM-STAMP 2G回弹及回弹补偿解决方案;在基础模块的基础上： 回弹：需要AUTOSTAMP模块 回弹补偿：需要DIE COMPENSATION和ICAPP模块 ;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;板料网格：初始板料形状不规则的话，在边界轮廓处，板料需要细分以适应形状。;材料：对于高强度钢板，有条件的话可使用Yoshida-Uemori model材料模型能够在很大程度上提高精度。;最终板料细化网格;建议在圆角处保留8个单元;避免动态效应 使用速度曲线，防止冲击效应 : ;工具网格: 圆角处保证12个单元(angle criterion = 7.5) 压边圈使用阻挡墙(wall) 工具网格无间隙或交叠，检查 : 单元间夹角 负角 自由边/重边 ;如何准确模拟回弹;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;PAM-STAMP 2G能够分析 拉延后回弹 修边后回弹 翻边后回弹 整形后回弹 。。。;回弹案例;回弹案例;回弹案例;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;PAM-STAMP能够对拉延模进行回弹补偿 对翻边的回弹补偿由于涉及到角度变化及工具无法自动更新的问题，目前只能通过人为调整来计算补偿量。;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;补偿案例1;补偿案例2;补偿案例3;补偿案例4;补偿案例5;回弹 如何准确模拟回弹 回弹案例 回弹补偿 补偿类型 补偿案例 未来发展 国内外应用客户;后工序回弹补偿 为每一个工序创建自动补偿工具（TOOLBUILDER）;汽车整车、模具厂及零部件供应商 上海通用，上汽，上海大众，奇瑞，上海汇众，上海赛科利，亿森模具，黄岩冲模厂，广州优尼，一汽大众模具公司，天汽模, 比亚迪，北汽福田，东风汽车工艺研究所，宁波跃进 AUDI/ BMW/ VOLKSWAGEN(大众)/ DAIMLERCHRYSLER/ FIAT/ PSA(标志雪铁龙), RENAULT(雷诺)/ OPEL(欧宝)/ VOLVO(沃尔沃)/ SEAT, SKODA(斯柯达)/ SAAB(萨博) GM/ FORD/ LANDROVER(路虎)/ TOYOTA/ NISSAN/ HONDA/ MAZDA/ MITSUBISHI/ SUZUKI(五十铃)/ ISUZU(铃木)/ YAMAHA/ DAIHATSU (丰田大发)/ SSANGYONG MOTORS(三洋摩托车) HYUNDA?/ DAEWOO(大宇)/ KIA(起亚)